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鉄道の利用促進する人たちが、使わないのは自己矛盾? 記者は考えた
- 朝日新聞(社会)
- 2023年12月31日(日)
今年は全国各地で赤字ローカル線のあり方が議論になった。四国でも、JR四国の西牧世博社長が存廃の議論を自治体と始める候補となる路線を初めて挙げた。その一つが予土線(愛媛、高知両県)だ。 地元自治体は危…
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知多奥田11:14~富貴(普通富貴行き)名鉄9500系9508F知多奥田駅からまた乗っていきます。車両は赤字ローカル線には贅沢すぎる新型車両9500系です。少なからずツッコミどころになっています(笑) ていうかこの9508F...
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内海10:36~知多奥田(普通富貴行き)名鉄3500系3502Fというワケで腐っても終着駅ということで意外と見どころは多かった内海駅ですが、先ほど乗ってきた列車の折り返しに乗ります。今回も乗客は各車両に数名ほどと...
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鉄道の存廃議論について
- 13日(月)16時14分
僕は鉄道が好きだ。月に1回以上は絶対に旅行に行くのだ。しかし、今地方のローカル線の存在が危うくなっている。芸備線や津軽線、美祢線などJRの赤字ローカル線の存廃議論が活発化されている。これは悪いことで...
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【41億黒字】JR四国がまさかの黒字決算!?一体JR四国に何が起きているのか?(JR四国、四国新幹線、予讃線、土讃線、黒字、赤字ローカル線)
#jr四国 #jr西日本 #黒字 本日は、JR四国が4期ぶりに大幅黒字となった報道を受けて、JR四国が公表した決算をもとにして黒字のカラクリを見ていきたいと思います。00:00 導入00:56 JR四国...
- ほらいん【鉄道分析・考察】@YouTube
- 11日(土)19時59分
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JR西日本の芸備線など赤字ローカル線存続求め沿線6議会連携…津山市で議員連盟の総会【岡山】 (24/05/09 18:00)
赤字運営が続くJR芸備線などの利用促進と存続を目指す議員連盟の総会が津山市で開かれ2024年度の事業計画について協議されました。 (議員連盟 中島完一会長) 「われわれの暮らしに...
- OHK公式チャンネル@YouTube
- 2024年5月9日(木)
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【全51路線】JR西日本版輸送密度・収入ランキング(2022年度版)(山陽新幹線、新快速、赤字ローカル線)
#輸送密度 #jr西日本 #新快速画像はWikipediaから引用させていただいたものがあります。コロナ禍からの回復の兆しが見えた2022年度。その年のJR西日本全51路線の輸送密度ランキング、並...
- ほらいん【鉄道分析・考察】@YouTube
- 2024年2月26日(月)
鉄道掲示板
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赤字ローカル線、JR西と沿線市町の温度差浮き彫り 同社幹部、路線維持の議論に「現実直視を」
- 2023年7月25日(火)更新
- 鉄道路線・車両板
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進むも地獄、退くも地獄 赤字ローカル線「存廃問題」が岸田内閣に突き付ける、沈黙の最後通告
- 2023年4月1日(土)更新
- 鉄道路線・車両板
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JR東海も赤字ローカル線を整理せよ
- 2022年11月16日(水)更新
- 鉄道路線・車両板