ニュースの検索結果(新しく公開された順)/ 126~150件を表示しています
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JR東日本は2日、中央線御茶ノ水駅付近で首都直下地震に備えた耐震補強工事に着手すると発表した。
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JR九州は19日、2012年7月の豪雨により不通となった豊肥本線の宮地~豊後竹田間を復旧し、全線で運転再開すると発表した。8月4日(日)始発から運転する。
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JR東海は15日、今月30日に名松線の復旧工事に着手すると発表した。
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JR東日本は8日、「線路設備モニタリング装置」を搭載した車両の走行試験を、京浜東北線の営業列車で実施すると発表した。
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JR東海は14日、キハ25形2次車を新製し、国鉄型の気動車を全て置き換えると発表した。
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信楽高原鐵道は4月1日に、地元の滋賀県甲賀市から無償で線路を借りて列車を運転する、公有民営の「上下分離」方式の経営に移行する。
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JR西日本広島支社と広島市は4日、可部線を1.6キロ延伸する事業に合意したと発表した。新駅を2つ設置し、2015年春の復活開業をめざす。
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JR東日本は3日、中央線の旧万世橋駅の遺構を整備し、公開すると発表した。また、赤レンガ高架橋の下を商業施設にすることも発表した。
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名鉄名古屋駅が今月12日に開業70周年を迎える。名古屋鉄道はそれにあわせ、記念台紙の配布などのキャンペーンを実施する。
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東京急行電鉄は17日、2012年3月に新型の総合検測車を導入し、車両の愛称とロゴを公募すると発表した。
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東日本大震災で全面運休を強いられているひたちなか海浜鉄道が、5月1日に車両撮影会を実施する。
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三陸鉄道は4日、東日本大震災で被災し現在不通となっている同社区間について、自力での復旧は不可能だと発表した。
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京阪電気鉄道の「京阪特急」が運転を開始してから、9月1日で60年を迎える。
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JR西日本は5月の定例社長会見で、大阪の北新地駅に可動式ホーム柵を設置することを明らかにした。同社では初めての導入となる。
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京浜急行電鉄と東京モノレールは14日、羽田空港に建設中の新駅について、開業日を10月21日とすることを発表した。
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神戸高速鉄道や山陽電気鉄道、阪急電鉄などは3月30日、山陽電気鉄道の神戸高速線における「第二種鉄道事業」の廃止を届け出たことを発表した。なお、列車の運行形態の変更はない。
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JR東日本は26日、御茶ノ水駅のバリアフリーの整備に着手することを発表した。
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JR北海道は10日、735系車両を投入することを発表した。アルミ合金製車体とし、当面は夏期のみ営業運転をおこなう。
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東京モノレールは10日、天空橋駅~新整備場駅間で今年10月に開業する、新駅の駅名を発表した。
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京成電鉄は16日、整備中の成田新高速鉄道について、アクセスルートの愛称名を「成田スカイアクセス」に決定したと発表した。また、2010年7月の開業を目指すことや、同ルートの上限運賃も発表した。
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JR東日本は8日、千葉駅の駅舎と駅ビルの建て替え工事を、2010年1月に着手すると発表した。2015年度に橋上駅舎に生まれ変わる。
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京成電鉄は、空港第2ビル駅の上りホームを今月14日(土)に新設し、使用を開始する。
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JR東海は21日、東海地震の対策の一環として、東海道新幹線に「脱線防止ガード」を設置すると発表した。
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京成電鉄は、10月3日から、日暮里駅3階に新設したホームを使用している。
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京阪電気鉄道は17日(月)、京阪線(京阪本線・鴨東線、中之島線、交野線、宇治線)のATS(自動列車停止装置)システムについて、来年度から全面的な更新に着手すると発表した。