「登場」に関する鉄道未来ニュース

JR東日本新潟支社は、「SLばんえつ物語」号にグリーン車両を新たに導入し、2013年4月6日から運転を開始すると発表した。

名古屋鉄道は24日、瀬戸線の6600系車両を3月に引退させると発表した。

京浜急行電鉄は17日、2000形の登場30周年を記念して、同車両のリバイバル塗装電車を2013年1月下旬から運転すると発表した。

JR西日本は7日、近郊形の221系全474両をリニューアルすると発表した。

JRグループは21日、来年春のダイヤ改正の概要を発表した。改正日は2013年3月16日（土）。200系新幹線や近畿地区の183系、東海地区の117系など、さまざまな国鉄型車両が引退する。

JR東日本は19日、山手線E231系1編成の側面全体をウグイス色でラッピングした「みどりの山手線ラッピングトレイン」を2013年1月から運転すると発表した。

しなの鉄道は4日、国鉄型の169系全編成を来年4月に引退させると発表した。

JRグループは4日、JR共通のプリペイド式カード「オレンジカード」の発売を、2013年3月末で終了すると発表した。

北近畿タンゴ鉄道は、水戸岡鋭治氏がデザインした観光型車両「あかまつ」「あおまつ」を来年3月に導入する。

京阪電気鉄道は5日、旧3000系（現8000系30番台）の特急車を来春引退させると発表した。

JR東日本、JR四国、JR貨物の3社は7日、JR四国の「アンパンマントロッコ」車両を東日本大震災の被災エリアで運転する取り組みを、共同で実施すると発表した。

小田急電鉄は1月31日、ロマンスカー「LSE」7000形の車両カラーを、2月20日から登場時の塗装に統一すると発表した。

JRグループは16日、来年春のダイヤ改正の概要を発表した。改正日は2012年3月17日（土）。注目が集まっていた夜行列車の寝台特急「日本海」と急行「きたぐに」は、定期列車が廃止されることになった。

京阪電気鉄道は12日、13000系通勤形車両を新造し、2012年春から営業運転することを発表した。

JR東日本千葉支社は25日、同支社管内で使用している113系の定期運用を、8月末で終了させると発表した。これでJR東日本から113系が引退することになる。

スカパーJSATとスカイビジョンは23日、鉄道専門の「鉄道チャンネル」を7月1日に開局すると発表した。

長野電鉄で約50年にわたり特急列車で活躍した2000系A編成が、27日に引退する。

京阪電気鉄道は1日、5月28日に京阪線でダイヤ変更を実施すると発表した。中之島と出町柳を結んでいる速達列車「快速急行」の昼間の運転は廃止する。

近畿日本鉄道は15日、南大阪線と吉野線の26000系特急用車両「さくらライナー」をリニューアルし、4月2日から運転すると発表した。

西武鉄道の多摩川線で運行している旧101系車両が、11月9日に引退する。

JR九州は20日、新しい観光列車として「指宿のたまて箱」（愛称「いぶたま」）と「あそぼーい！」を2011年春に導入することを発表した。新しい列車の導入に伴い、現在運転している「なのはなDX」、「あそ1962」、「ゆふDX」は今年12月以降に終了する。

JR九州とJR西日本は20日、山陽新幹線と九州新幹線を直通する最速列車の名称に「みずほ」を採用することを発表した。

東京都交通局は13日、都電荒川線の8800形車両に紫の新色が登場し、22日に運転を開始すると発表した。

JR四国は17日、2000系特急気動車の車内をリニューアルすることを発表した。座席、床、デッキのデザインを変更するほか、トイレの一部を洋式に変更する。

京阪電気鉄道の「京阪特急」が運転を開始してから、9月1日で60年を迎える。