「京都」に関する鉄道未来ニュース

京成電鉄は19日、ダイヤ改正を2012年10月21日（日）に行うと発表した。「アクセス特急」のダイヤを見直し、大幅な所要時間の短縮などを行う。

近畿日本鉄道は20日、3月20日に全線でダイヤ改正を実施すると発表した。代表列車「名阪特急」は、全列車に途中停車駅が設定され、ノンストップ列車はなくなる。

都内の地下鉄を運営する東京都交通局と東京メトロは2日、2012年12月までに携帯電話の通信可能エリアを広げ、これまでの駅構内だけでなく、地下区間を走行中の列車内でも携帯電話のメールやインターネットができるようにすると発表した。

東京都交通局と東京メトロは2日、九段下駅での乗り換えを改善させるために改良工事に着手することを発表した。九段下駅の改良は、都営地下鉄と東京メトロが進めているサービス一体化への取り組みの第1弾となる。

京阪電気鉄道は3日、観光シーズンにあわせて、京橋から七条までノンストップの特急を運転すると発表した。2000年のダイヤ改正以来、11年ぶりの復活となる。

JR西日本の225系電車と、JR西日本とJR九州が共同開発した山陽・九州新幹線用のN700系7000番代と8000番代が3日、2011年度の「グッドデザイン賞」を受賞した。

JR西日本は14日、定例社長会見において、JR京都線とJR神戸線内の3駅に折り返し設備を新設することを発表した。

都内の地下鉄を運営する東京都交通局と東京メトロが今週、運行情報などが閲覧できるiPhoneアプリを公開した。

東京都交通局は3日、都電荒川線で33年ぶりに「花電車」を運行することを発表した。

京阪電気鉄道は1日、5月28日に京阪線でダイヤ変更を実施すると発表した。中之島と出町柳を結んでいる速達列車「快速急行」の昼間の運転は廃止する。

東京都交通局は25日、都電荒川線で運行している7500形が3月13日で引退することを発表した。

阪急電鉄は21日、京都線で観光列車「京とれいん」を導入し、3月19日から運転すると発表した。また、京都線の土休日のダイヤ改正を5月14日に実施することも発表した。

来年3月12日にダイヤ改正を実施するJR東海、JR西日本、JR四国、JR九州は17日、改正の概要を発表した。2回目の本記事では、5つの特急列車の愛称が消滅するJR西日本の在来線の改正内容を紹介する。

JR西日本は17日、女性専用車両の設定時間と曜日を拡大し、土休日を含めた全時間帯で実施することを発表した。

東京都交通局は13日、都電荒川線の8800形車両に紫の新色が登場し、22日に運転を開始すると発表した。

JR西日本は15日、新型の近郊型電車「225系」車両の営業運転を12月1日（水）からおこなうと発表した。10月下旬には京阪神の駅で展示会も行う。

JR東日本は7日、東京駅丸の内駅舎の復元工事完了後に、ライトアップを開始する計画を発表した。

9月16日に、近畿日本鉄道が創業100周年を迎える。

京阪電気鉄道の「京阪特急」が運転を開始してから、9月1日で60年を迎える。

東京都交通局は26日、新宿線用車両の3編成を、6月から10両編成に変更すると発表した。

東京都交通局と阪堺電気軌道は14日、6月6日から互いに路面電車の塗装色を塗り替えて運行させると発表した。

「全国登山鉄道‰（パーミル）会」に加盟する鉄道会社6社は、結成後初めての企画商品として、4月17日からピンバッジを発売する。

関西圏の14の私鉄と地下鉄は、平城遷都1300年祭の開催にあわせて、3月下旬から企画乗車券を発売する。

東京都交通局は、3月29日に都営地下鉄大江戸線のダイヤ改正を実施する。朝のラッシュ時や夜間に増発し、輸送力を増強する。

近畿日本鉄道は、3月19日にダイヤ変更を実施する。4月24日以降の土休日には、近鉄名古屋駅～大和西大寺駅間の特急列車を1往復運転する。