このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 196~210件を表示しています
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北総鉄道は2021年11月19日、プレスリリースにて2022年10月1日に運賃改定を行うと公表した( 北総線の運賃値下げを実施いたします(2022年10月1日実施予定) )。また京成電鉄は2021年11月19日、プレスリ […]
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前回より、「長崎線の電車の姿」と称しましてご紹介しておりますが、前回は23日のダイヤ改正で姿を消す事になります特急「かもめ」に関しましてご紹介しました。 特急「かもめ」は、昭和51年に長崎線と佐...
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どうも、ちぐさです。この夏の、SL銀河乗車記です。今回で乗車します。<2日目:2022/8/12>快速SL銀河 花巻行き 釜石→花巻釜石線の観光列車として2014年に運行を開始しました。沿線出身の宮沢賢治の名作「銀河...
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JR北海道は2022年8月17日、プレスリリースにて2023年に新型車両737系を投入すると公表した( 737系通勤形交流電車が登場します )。今回はこれらと近年の車両動向から2023年3月実施予定のJR北海道ダイヤ改正につい...
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上の画像の南福岡車両区に所属しております415系電車は、全車1500番台のステンレス車となっておりまして、運用によりましては8両全てが415系1500番台電車と言う姿も見られるようになっておりま...
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JR東海の主力車両である313系は1999年から2014年にかけ15年の長きに渡...
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2014年8月30日の乗り鉄旅も、いよいよ最終章。日本一長い区間を走る各駅停車の普通列車「2429D」は、終着・釧路駅を目指し音別海岸を東へ進む。写真は音別海岸を走る札幌発釧路行「特急おおぞら1号」。※写真234・...
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2019年にJR東日本と直通運転を開始、来年2023年には東急電鉄等と直通運転開始が予定されている相鉄。以前の相鉄は、路線距離と営業路線が少ないことから、運転系統も非常に単純でした。しかし現在は、路線距離の...
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JR東海は2021年3月25日、プレスリリースにて2021年以降のN700Sの投入本数について公表した( 2021 年度重点施策と関連設備投資について )。またJR西日本は2022年7月13日、プレスリリースにて2023年4月に「のぞみ」...
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JR九州の代表的な近郊型電車でもあります817系電車は、現在直方車両センター・熊本車両センター・鹿児島車両センター、そして佐世保車両センターに所属しておりまして、各車両センター担当路線によりまし...
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大都市圏の主要路線では、遠近分離、速達性向上を担うため、多くの優等列車が走っています。大手私鉄の中で最も路線規模の小さな相鉄線も例外ではありません。 相鉄本線では、横浜~二俣川間で優等種別が10分間隔...
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←前記事「新潟市新津鉄道資料館(新潟:2月⑥)」※は、別時期に別場所で撮影2022年2月16日 新潟市新津鉄道資料館での見学を終え、JR新津駅(新潟県)まで戻りました。資料館だけでなく駅も「鉄」の香りが。昔は鉄...
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みなさんこんにちは! JRや私鉄等で行われているダイヤ改正、今年2022年3月12日のダイヤ改正でも、多くの車種がデビュー、そして入れ替わるように引退をしています。 今回は、今年のダイヤ改正でしれっと引退した...
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JR東海は2022年5月20日、プレスリリースにて2022年3月12日にダイヤ改正を行うと公表した( “夏”の臨時列車のお知らせ )。今回はこのうち、高山本線特急「ひだ」について見ていく。 1. 新型車両HC85系投入へ! 今回...
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福岡県福岡市の博多駅から、春日市の博多南駅を結びます博多南線は、博多南駅に隣接します福岡県那珂川市のJR西日本博多総合車両所への回送線を使用しました路線として平成2年に開業しておりまして、以来福...