このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 61~75件を表示しています
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長崎空港とは 長崎空港は1975年に開業した海上空港です。 長崎空港に着陸する航空機が諫早市上空を経由することがあり、その際は進行方向右側に全景を収めることができます。 大村湾に位置する長崎空港は、本格的...
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自由席特急券の車内料金徴収
- 2023年5月10日(水)
昨年4月からJR九州管内の在来線の特急料金が値上げされました。今まで割安に設定されていた特急料金が本州のA料金並みに引き上げられました。 www.imadegawa075.net その値上げのタイミングで博多~行橋・門司...
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2023年4月15日(土)~17日(月)JR九州の “ ハロー!自由時間ネットパス・北部九州版 ” を使った鉄旅3日間の記録です。 2023年4月17日(月) 3日目ゆふいん駅 列車時刻表。15時56分発...
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西九州新幹線の基本について 西九州新幹線が開業 2022年9月、長崎県が待ち望んでいた「西九州新幹線」がついに開業します。 博多ー長崎間を従来よりも高速で結ぶ、新しい路線です。 ただ、通過となる佐賀県との折...
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ここ2.3年、JR九州のいろいろな乗り放題きっぷを利用して、九州中を旅しています。よく使うのは60歳以上限定の「自由時間パス」とJR以外も乗り放題の「旅名人の九州満喫きっぷ」ですが、今年は「ごほうび福岡ごほ...
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長崎本線とは 博多と長崎を結ぶ「旧特急街道」 長崎本線は、佐賀県の鳥栖駅から長崎県の長崎駅までを結ぶ路線であり、路線長は約125kmに及びます。 鳥栖駅では鹿児島本線に接続。長崎本線に入る全ての特急列車が...
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東武線両毛地域から羽田空港アクセス線直通の可能性を考える
- 2023年4月19日(水)
乗り入れ本数制限のある羽田空港より品川を目指す方が実現性は高い先般、羽田空港アクセス線(以下、「アクセス線」)新設に関連して、東武伊勢崎線、両毛エリアから東北線、羽田空港アクセス線経由で羽田空港直...
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JR旅客各社は2023年4月14日、プレスリリースにて2022年10月以降にジャパンレールパスの価格を改定すると公表した( 「ジャパン・レール・パス」の商品内容の拡充および価格改定等について )。今回はこれについて見...
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「85」と「梅田峠」と「ひのとり」の旅
- 2023年4月6日(木)
みなさまお久しぶりでございます。西鉄好きでございます。今回、久しぶりに鉄分豊富な旅に出ましたのでその模様をお伝えしたく思います。 きょうと 題名から察した方もおられるかもしれませんが、今回の旅のきっ...
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JR九州は2022年12月20日、プレスリリースにて2023年4月1日に新幹線および在来線特急料金のグリーン改定すると公表した( 新幹線及び特急列車のグリーン料金見直しに関するお知らせ )。今回はこれについて見ていく...
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さまざまな経済活動の制限を解除する一方でリモートワークが一定程度浸透した2023年、通勤客が減少した鉄道・バス各社では経営維持のため相次いで運賃料金を引き上げる。2023年の運賃料金引き上げを以下のように...
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今日は一風変わったアイテムです。 E6系は主に東京~秋田間のこまちで活躍していますが、その2013年3月のデビューの前に試乗会が行われ、それにたまたま当たったので参加してきました。 その際に配られたのが試乗...
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「つばめ360号」の新幹線特急券です。 当時から数少ない山陽新幹線直通の「つばめ」号で、この「つばめ360号」は小倉行きでした。 一方、当時は新下関行き「つばめ326号」という列車も存在していました。 当時、E...
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Day3 11月20日日曜日快活クラブから出てきたのは6時過ぎ。所望の汽車から時間があるので別府と大分を往復してみる。白いソニックで別府に向かい、そのまま普通電車で大分に戻る。↑駅名標でっかそれでも時間があっ...
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昨年11/17の記事に引き続いて、特急「ニセコ」の特急券です。 前回は、2022年に運行されたノースレインボーエクスプレス使用の特急「ニセコ」号でしたが、今回は2017年冬に運転されたニセコエクスプレスによる特...