このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 46~60件を表示しています
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2023年10月28日2011年の豪雨災害により一部区間が不通となり、昨年およそ11年ぶりに全線運転再開した只見線。再開後、混雑が続いているという情報を目にしていましたが、今回乗ってみることにしました。東京から...
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豪雨災害により一部区間が不通になっていた只見線が全線運転再したのは、2022年10月1日でした。約11年ぶりのことになります。只見線沿線は、かつては秘境として、安易に行き交うことができない地域でした、今も高...
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さて、ばんもの撮影のお昼休みは恒例の只見線遠征?ですここでもお目当ては黄金田ですが、只見川沿線の田植えは豪雪地帯なのでやや遅く、ちょっと黄金田には早かったようです9月3日第一只見川橋梁にキハE120、...
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2023/10/04 只見線8436D キハE120-2(旧国鉄カラーラッピング)+キハE120-4427Dを追いかけて田子倉まで行ったので、そのまま六十里越を通って新潟県へ。この日は平日、帰りついでに大白川行きの8436Dが狙えそうだ...
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2023/9/24 14:45 早戸~会津水沼 焦点距離400㎜ f8 1/800 8連アーチの 細越拱橋(きょうきょう) 拱(こまねく)橋と書いてあるんです。拱くは、腕を組みじっとただ傍観するっていう意味ですが、 アーチ...
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往路に堂島までSLばん物を追っかけた後は、慌てて只見線が俯瞰できる蓋沼森林公園まで追っかけますが、お山をクルマで登る時間がなさそうなので地上戦に切り替え。<9月23日(土) 只見線・磐越西線復路編>①...
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今日の15時半過ぎの会津若松駅。5番線に会津鉄道のAT500形。北側に只見線のキハ110系とキハE120系の編成。GV-E400系は3両編成。移動中の磐越西線のE721系は1番線に向かう。3番線に新潟から只見線経由でやってきた...
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会津柳津の宿を午前4時40分起きして、朝練で1橋に向かいます。夜中に雨が降ったのですが朝方に気温が上がらずに、山霧は一部にあったものの川霧は発生しませんでした。<9月23日(土) 只見線・磐越西線往路編&g...
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今となっては懐かしい会津若松駅構内のオレンジラインのキハE120系。以前は磐越西線で運転されていたが、今はグリーンのラインになって只見線でも運転されている。2016年3月に撮影。
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こんばんは。今日は、只見線のキハを並べてみました。マイクロエースの キハE120国鉄色 と グリーンマックスの キハ110東北色 の並びです。連結器はBMTM化しました。電気連結器の形状が違う??気にしナーイ。雰...
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国道252号線をさらに西へ走り、やって来たのはこちら。只見線の拠点駅の一つ、只見駅です。ただ拠点駅とはいえ、やって来る列車は1日に3往復。後は多客期に臨時列車が2往復で、全線を列車で乗り通すのは至難の業...
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本日我が家に鉄コレの第32弾キハE120形只見線がもう1両やってきました。早速開封して拝見後N化しますが先週購入したパーツを準備します。早速N化してこちらは増結用のT車にしてTNカプラーも設置しました。増結用...
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8000系には満足に乗る事ができませんでしたが200系の抵抗制御を聞きながら戻れるだけマシかと赤城鈍行で来たので上毛電鉄に乗る時間までは確保できません、そして700形の置き換えは結局中古になるとい...
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2023/9/17 7:01 会津坂本~柳津 105㎜逆光ではありますが朝の柔らかな感じが伝わるといいなとおもいます。423D小出行き
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画像は昨日秋葉原のGMストアで購入した只見線キハ110系のステッカーと屋根に設置する衛星電話パーツです。衛星電話パーツを開封して拝見してKATOのキハ110系の屋根に設置しました。そしてステッカーも貼り行先は...