このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 16~30件を表示しています
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東武鉄道2021年度設備投資計画
- 2021年5月4日(祝)
東武鉄道は総額241億円の2021年度設備投資計画を発表しました。まず車両関係では、500系特急型車両「リバティ」を6編成新造、20000系リニューアル編成を3編成予定。 また、車内ビジョン(日比谷線直通用70000系...
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こないだ、東京メトロ有楽町線と副都心線用の新型車両である17000系が報道陣に公開されました。既存の7000系を置き換えるためのものだそうですが、有楽町線と副都心線には10000系という車両がある...
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東武東上線池袋口で最古参であり、9000系で唯一リニューアル工事を施工していない9101F。 長年に渡りファンからその動向が注目されていますが、2020年9月23日に定期検査を済ませて出場試運転を実施しています。 ...
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東武鉄道は8月25日、2020年度の設備投資計画を発表しました。今回は、鉄道ファンである私の目線から気になるニュースをピックアップしてまとめていこうと思います。 東武鉄道が2020年度の設備投資計画を発表!今...
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■2019年6月8日(土)東武東上線 池袋 9:34 ~ ときわ台 9:45 旅の3日目は久しぶりの未乗車区間の登場です。東武東上線、東武鉄道の中で伊勢崎線や日光線などの主要な路線とは繋がっておらず独立して存在してい...
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【同じ日の訪問記事】JR川越線菅原踏切訪問 / JR川越線新宿踏切訪問 / JR川越線烏頭坂トンネル訪問 この日は、最後に岸町踏切と新河岸川橋梁に向かいました。 岸町踏切は烏頭坂トンネルの南古谷側直近の踏切です...
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引き続き新駅事務所工事中渋谷駅改修については、既に多くの記事がありますのでそちらにお任せしようと思います。JR川越駅は引き続き、5番線6番線側の通路を塞いで工事中でした。暫定通路は天井内装も仮のもので...
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こんにちは。東京オリンピックのゴルフ会場となる霞ケ関カンツリーの最寄り駅、川越線の笠幡駅のご紹介です。1940(昭和15)年の川越線全線開業時に、後からできた西大宮駅を除く各駅と当時に開業しました。戦時...
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引き続き仮改札で営業中写っていませんが、以前の記事にある改札群移設に伴い、精算窓口は再び改札外から見て左側に仮設されました。仮設された窓口の付近には旧駅事務所の床がまだ残っており、これもそのうち剥...
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新通路共用開始と共に改札機群も移動 先日の記事でも予想した通り、新通路共用開始と同時に改札機群が移設されました。現在はまだウォークインカウンターが工事中のため清算窓口も仮設のもので、5番線・6番線のト...
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旧事務所等の解体工事及び内装工事がほぼ完了 JR川越駅改札口リニューアル工事ですが、大きな変化がありました。旧駅事務所や旧みどりの窓口の解体工事とその場所のコンコース化工事が完了し、覆いが外されていま...
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東武東上線川越駅改札口のリニューアルが進行中JR川越駅のリニューアルと同時並行で、東武東上線川越駅もリニューアル工事を行っています。帰り道にコンコースを通って、撮影しました。こちらはJR川越駅ほどの大...
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JR川越駅改札口リニューアルは進行中新型コロナウィルスCOVID-19の感染拡大による緊急事態宣言にもめげず、JR川越駅の改札口リニューアル工事は進んでいました。 今回、携帯電話の修理に行った帰り道、実家へ戻...
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前々から書きたかった鉄道のお話。鉄道会社の将来の動向を勝手に予想(と言う名の妄想)していきます。根拠なし、信憑性なし、制限なし。ここに書いてある事が10年後に1割ぐらいは当たっていればいいなぁ…と思っ...
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皆さん、こんにちは。先日1月29日、西武鉄道から発表がありました。"西武鉄道では2020年3月14日(土)にダイヤ改正を実施します。池袋線系統(池袋線・西武秩父線)では、10000系ニューレッドアローで運転しているす...