このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 61~75件を表示しています
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今回の【駅】コーナーは、和歌山県の南東部、新宮市南部の住宅地に位置する紀勢本線【愛称:きのくに線】の駅で、無人駅であるものの駅近くに高校や商業施設がある事から周辺の小駅と比較して乗降客が多い駅であ...
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今回の【駅】コーナーは、和歌山県の紀伊半島最南端、串本町中部に位置する紀勢本線【愛称:きのくに線】の駅で、駅付近には集落が広がり、南側は太平洋に面している田並駅 (たなみえき。Tanami Station) です。...
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今回の【駅】コーナーは、和歌山県南部、白浜町の日置川地区に位置する紀勢本線【愛称:きのくに線】の駅で、日置川地区唯一の駅であるものの中心部から2~3km離れているため利便性が低く、乗車人員も低迷してい...
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今回の【駅】コーナーは、和歌山県南東部の熊野灘沿いのある都市・新宮市の中心部にある紀勢本線の主要駅で、当駅を境に和歌山方面がJR西日本、亀山方面がJR東海の管理となる会社境界駅でもある、新宮駅 (しんぐ...
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本日(10月24日)、白浜町のアドベンチャーワールドに行くことになっていたのですが、その前後にきのくに線の列車を撮影してみよう、と思い、早朝から自宅を出発し、日置川橋梁(紀伊日置~周参見)に向かいまし...
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2020年9月15日に重要部検査等を終えて幡生工場(JR西日本広島支社下関総合車両所)を出場した115系広セキN-02編成に、ワンマン運転に関連すると思われる各種機器が新しく搭載されました。広セキN編成の中でワンマ...
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▲新宮駅で発車を待つ105系電車去る8月27日、JR西日本はきのくに線の紀伊田辺~新宮間の普通列車に21年春のダイヤ改正から105系に代えて227系1000番台を投入すると発表しました和歌山線を走る105系の置き換え用と...
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紀伊田辺~新宮間に227系導入、ICOCAエリアが和歌山県全域に
- 2020年8月28日(金)
JR西日本 和歌山支社は2020年8月27日(木)、紀勢本線(きのくに線)の紀伊田辺~新宮間に、2021年春から227系電車を導入すると発表しました。同区間の普通列車は227系(2両編成)に統一されます。 また、車両に...
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コロナの関係でどの観光地も人が減っています。京都もずいぶん減りましたね。JR京都駅で下りても外国人観光客をほとんどみません。当ブログで2017年12月に撮った写真を見返しても、改めて人が減ったこと...
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写真 wikipediaより きのくに線では105系など国鉄型の車両がまだ使われていましたが、2021年春より紀伊田辺~新宮間でも227系が導入されるようです。少し前に桜井線や和歌山線でも導入が始まったばかりですが、...
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JR西日本227系電車編成表 Cont:車両制御装置、CP:空気圧縮機 クモハ226形。 モハ226形。 クモハ227形。 和歌山線・桜井線(万葉まほろば線)と紀勢線(きのくに線)の一部で運用している105系・117系の置...
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きのくに線・紀伊田辺~新宮間にも227系 IC改札機搭載、和歌山全...
- 2020年8月28日(金)
JR西日本の和歌山支社は8月27日、紀勢本線(きのくに線)・紀伊田辺~新宮間に新型車両の227系電車を導入すると発表した。同時に車載型IC改札機も導入し、JR西日本の交通系ICカード「ICOCA」(イコカ)のエリアを...
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JR西日本は2021年春に新型車両・227系を導入し、きのくに線(紀伊田辺〜新宮)の全駅で交通系ICカード「ICOCA」に対応すると発表しました。 227系に車載型IC改札機を搭載することで、地上型自動改札機を設置して...
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JR西日本では、きのくに線の紀伊田辺~新宮間において、新型車両227系を導入するとともに、同区間でのICOCAエリア拡大を実施することを発表しました。2021年春、きのくに線(紀伊田辺駅~新宮駅間)への新型車両...
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こんばんは、ぺぺです。いつもご覧頂き誠にありがとうございます。JR西日本は27日、きのくに線紀伊田辺~新宮間に新型車両を導入し、あわせてICOCAエリアを拡大すると発表しましたね。導入する車両は227系。2019...