このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 136~150件を表示しています
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直流電化区間を牽引した電気機関車たちの中でも、未だに根強い人気を誇るEF58形電気機関車。 2018年の東京総合車両センター一般公開で61号機が展示されて大きな話題にもなりました。 保存機の数も電気機関車とし...
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役目終えたN700系試作車 名古屋で「第二の人生」 JR東海のリニア・鉄道館 - 毎日新聞 - 毎日新聞JR東海のリニア・鉄道館(名古屋市港区)で19日、展示車両の入れ替えに伴い、...
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2019年第2回超電導リニア体験乗車の募集が始まりました。募集期間は、2019年5月31日(金)10:00から6月27日(木)23:59応募など詳細はこちら JR東海(https://jr-central.co.jp/)へのリンク「超電導リニアこども学...
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赤い塗装でおなじみの名古屋鉄道。 一部特別車の各型式では新塗装化が進められていましたが、ついに従来から活躍している一般車形式でも新塗装が登場しました。 経緯を考えるとともに、この流れがどこまで波及す...
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前編では、高崎線で流暢な英語放送をしていた名物車掌SEKIDAI様のこれまでをお伝えしました。 後編記事では、英語車掌SEKIDAI様の考える公共交通とインバウンド需要について、そして英語勉強術、今後の出版につい...
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前回の続きです!前回の様子はこちらをクリック! ごめんなさい!まだぬくもり飛騨路号は出てきません!これはもはや … "令和最初の急行ぬくもり飛騨路号に乗る!~その2・5月24日前泊編~" の続きを読む
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リニア・鉄道館は、7月17日(水)より7形式目となる「N700系量産先行試作車」3両を新たに展示すると発表しました。1.N700系量産先行試作車(X0編成)の特長・700系の次世代車両として、さら...
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当サイト;鉄道ファンの待合室もおかげさまで少しずつアクセスが増えてきました。 サイトの品質向上・ブランディング強化を目的として、当サイトオリジナルのイメージ画像を描いていただきましたのでご紹介させて...
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次世代の試験車、N700S系J0編成にバトンを渡す形で退役したN700A系X0編成。 多くのファンの期待通りリニア鉄道館入りとなりました。 その一方で、展示車両の整理も行われることとなっています。 各社の展示車両入...
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東海道新幹線の速度向上に貢献 N700系の試作車X0編成、「リニア・鉄道館」で展示へ東海道新幹線の速度向上に貢献 N700系の試作車X0編成、「リニア・鉄道館」で展示へ - 乗りものニュース...
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先日より報道されてますがJR東日本の次世代新幹線車両の基礎となるプロトタイプ。E956形【ALFA-X】が公開され11日より深夜~早朝に仙台~新青森を往復試運転を行っていますね。この件につきましてニュースや新聞...
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東海道新幹線「のぞみ」さらに本数増 全列車285km/h化で1時間最大12本に 2020年春 - 乗りものニュース700系は引退へ。 Large 190418 jrcnzm12 01 東海道新幹線は2020年春に「...
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JR東海では、2020年(令和2年)春のダイヤ改正より、最大でのぞみ号を1時間に12本・かつ全てを2時間30分以内に結ぶと発表しました。 2027年(令和9年)にはリニア中央新幹線の開業も控えるなかでの今回のダイヤ改正は...
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JR東海では、2020年(令和2年)春のダイヤ改正より、最大でのぞみ号を1時間に12本・かつ全てを2時間30分以内に結ぶと発表しました。 2027年(令和9年)にはリニア中央新幹線の開業も控えるなかでの今回のダイヤ改正は...
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N700系として最初に製造され、各種試験に供されたあとも営業運転には就かずに次世代機器の試験などに使用されていた量産先行試作車のX0編成。 本日昼頃に、検査と旧型車解体をしている浜松工場へ回送されました。...