このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 226~240件を表示しています
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関空開港に合わせて導入された1000系。緑色の南海から、青とオレンジの南海にイメチェンした最初の車両で、なんとなく平成の南海といえば、のっぺりしたオデコのイメージかも。 元々は方向幕車であったが、2...
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南海線・空港線で旧型車置き換えのために導入された8000系。増備は製造会社が近畿車輛に変わったため8300系に移行しているが、両者合わせて南海のイメージを刷新している車両となっている。 LEDは正面1...
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モ701形とそっくりな見た目のモ601形。LEDもモ701形と同じ1/125まで。しかし側面はさらに落とさないと切れてしまう。まあ速度が遅いから前面は1/125でもなんとかしやすいし、側面は停まっていればいいわけだから…...
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エキスポシティの後は、彩都西駅へ行きました。外観。券売機。改札口。彩都西駅は、終点なので留置線で線が入れ替えられます。ポイント切り替え。3000系。3000系。新型車両の3000系が見られたので、良かったです。
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近鉄3220系フルカラーLED車 京都線・奈良線系で運用されるシリーズ21の初代車両。もともと1/160でも切れてしまう3色LEDが装備されていたが、2018年に3221F(KL21)がフルカラーLEDに交換された。交...
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シリーズ21のうち、奈良線・京都線系統の2両編成が9020系。元々は他のシリーズ21同様に早いシャッタースピードでは全く写らない3色LEDだったが、2018年からフルカラーに更新されはじめている。フルカラーでは1/10...
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100形 正面LEDは1/50まで落とさないと完全表示にはならない。このLEDは800形など近江鉄道の他の車両も同等で、いくら最高速度が遅いといっても諦めざるを得ない場面が多そう。行先表示を入れたい場合は...
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更新工事が進む、大阪メトロ堺筋線の66系。行先表示が幕かLEDに交換されていますが、1/100程度まで落とさないと厳しい…ゆっくり走る場所で狙うか、望遠で見た目の速度を落としたほうが良いかも。 前面 1/500 1/32...
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御堂筋線や谷町線を走行する大阪メトロの主力車両のひとつ、30000系。正面はフルカラーLEDが搭載されているが、1/160までしか完全表示ならず、LEDをきっぱり諦めるか、なんとか収めるか…悩みどころ。 前面 1/100...
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神戸電鉄の最新形式で、2編成の増備に留まる6000系とは異なり、今後の主力になりそうな雰囲気もある。 LEDで完全表示されるのは1/100まで。6000系よりも完全に表示されるスピードは遅くなっている。さらに1/250で...
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神戸電鉄の新形式も10年選手。新車建造が3両編成の6500系に移行してしまったので今後も少数勢力に留まるのか。 LEDが完全表示されるのは1/250まで。ただ1/800でもかなり表示範囲が広い。 前面(6001F) 1/...
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阪堺電車の最大勢力、701形。LEDは他の阪堺車両同様に速いシャッタースピードでは切れがちで、1/125まで。元々速度が遅いだけに、望遠や流し撮り等で見かけ速度をさらに落とすことでなんとかいけるか。 前面(701...
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鉄道友の会は、毎年選定している「ローレル賞(第59回)」「ブルーリボン賞(第62回)」を発表しました。 201...The post 【速報】叡山電鉄「デオ730形 ひえい」がローレル賞受賞!ブルーリボン賞は小田急70000形...
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7000A系 1/800で完全表示に見えるが、実は薄く線が入っているようで、走行中だと線が入ることがある。1/640の撮影が望ましいか。 表示器は3分割されているようで、左中右で線が異なる。 正面 1/1...
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800形 近江鉄道名物謎改造を受けた元西武401系。LEDは1/60で早くもうっすら線が入ることは700形「あかね号」と共通。同じ部品を使っているんだろうなあ。 側面には行先表示器は設置されていない。 正面(805号...