JR北海道は29日、函館本線苗穂駅の移転・橋上駅舎化に伴う新駅舎について、一部計画を変更すると発表した。
新駅舎の計画変更は、駅設備に関するもので、エスカレーターとエレベーターが対象。当初予定していたエスカレーター4基は、設置をとりやめ、階段に変更する。エレベーター2基については、いずれも大型のものにし、定員を拡大。11人乗りから15人乗りに変更する。
新駅舎は、鉄骨2階建て。2016年秋ごろに建設工事に着手し、2018年度の供用開始をめざす。
2015年10月29日(木)17時16分
JR北海道は29日、函館本線苗穂駅の移転・橋上駅舎化に伴う新駅舎について、一部計画を変更すると発表した。
新駅舎の計画変更は、駅設備に関するもので、エスカレーターとエレベーターが対象。当初予定していたエスカレーター4基は、設置をとりやめ、階段に変更する。エレベーター2基については、いずれも大型のものにし、定員を拡大。11人乗りから15人乗りに変更する。
新駅舎は、鉄骨2階建て。2016年秋ごろに建設工事に着手し、2018年度の供用開始をめざす。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。