このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 61~75件を表示しています
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本日も、都電荒川線。8905号を。都電荒川線と呼ぶべきか、「さくらトラム」と呼ぶべきか、悩ましい都電ですが。最近増備された電車はとてもスマートなので、「〇〇トラム」という呼び方のほうがしっくりくるよう...
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次の電車がやって来ました。 こちらは8900形8907号です。 三ノ輪橋駅の駅名標です。 そろそろ撤収します。 都電荒川線の入口は三ノ輪橋商店街を通っていきます。三ノ輪橋駅 駅名標 電車 都電8900...
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東京メトロの雑司ヶ谷駅からは都電荒川線の鬼子母神前駅で乗り換えるつもりでしたが、出口を間違えたのでそのまま学習院下駅に向かって歩きました。 途中で電車がやって来たので慌てて撮影できそうな場所を探し...
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田中運輸さんのスカニアの牽引で1号車がやってきました。車庫前で右折。これで330形は39編成を数えます。左サイドから。こんどは右サイド。ゆっくりと車庫に搬入。オーライ!左インカーブを狙いましたが…リフト降...
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2023年6月14日に、三菱重工の三原工場にて製造された日暮里・舎人ライナー330形の339編成の搬入・陸送が舎人検修所まで行われました。
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2023年5月30日、京福電気鉄道(嵐電)は2024年度から開始されるモボ101形・モボ301形の車両更新に向けて新規導入される車両『KYOTRAM』の外観デザインを公開した。【京紫を基調とするシンプルなデザイン、曲線的...
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4月29日、昭和の日。都電荒川線の次は、熊野前から日暮里舎人ライナーへ。すれ違う新型車両。都営三田線の新車にも乗れたし、ラッキーだね舎人公園で下車。舎人公園に咲くネモフィラ。ペンタックスでの撮影は、か...
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都電荒川線は、東京都交通局が運営する路線として唯一残った路面電車です。軌道、と記したいところですが、法的には日暮里・舎人ライナーも軌道ですので(東京都日暮里・舎人ライナー条例第1条も参照)、路面電...
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(写真)毎年恒例の都電9000形都電さくら号 荒川車庫前にて 夕方には新幹線で帰るので東京駅の近くで撮り鉄したかった。とうきょうスカイツリーから普通列車で牛田へ行き、関屋から京成電鉄で町屋へ行った。...
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昨日、東京都電子調達システムにおいて、「日暮里・舎人ライナー300形車両の売却」の発注予定が公表されました。301編成、303編成、311編成、312編成の計4編成が対象で、4月から翌年1月にかけて搬出される予定...
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2023年3月10日に、新たに製造された日暮里・舎人ライナー330形338F(第38編成)の搬入・陸送が実施されました。
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東京都交通局は都営地下鉄浅草線からの5300形引退を記念して「ありがとう5300形都営まるごときっぷ」を限定発売します。https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/pickup_information/news/subway/2023/sub_p_202303071087...
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消防署のふれあいデーを見学後、熊野前駅から都営日暮里舎人ライナーに乗って終点の見沼代親水公園駅へ。特に何か特別なものがあるわけでもないところが終点ですが、あえて挙げるなら東京都と埼玉県の県境がある...
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「都電おもいで広場」へ来ました。前回荒川車庫へ着た時は閉園中で入れなかったので、ようやくという感じ。都電の路面電車2台が静態保存されている公園です。まずこれ、5500形5501号。アメリカの規格型高性能路面...
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2018年9月1日。9月2日にアメリカ型Nゲージ鉄道模型の運転会に参加させて頂くこととなり、せっかくなので前乗りして東京の街でもうろついてみようかと思った次第。その様子を軽く書いておこうと思います。東京への...