「在来線特急」に関する動画
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東海道線特急を中心に活躍しているE257系2000番台、2500番台の到着動画です。現役で活躍する日本の在来線特急では最長編成となる14両編成の列車で、動画の下り特急踊り子号では、前寄り9両(E...
北陸新幹線敦賀駅の在来線特急専用ホームに入るために、北陸本線敦賀駅南側に新設された新線分岐付近で撮影しました。元敦賀第二機関区のメイン建屋の近くになります。敦賀駅に入る特急電車...
以下の東京発のぞみ号と組み合わせると2本のYouTube車窓動画だけで宮崎へ。これで東京からYouTube車窓動画2本以内で全都道府県に進めるようになりました。以下で783系にちりんシーガイア7号...
近鉄21020系電車(きんてつ21020けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の特急形車両。6両編成2本が在籍し、「アーバンライナーnext」の愛称を持つ。21000系「アーバンライナー」の登場から約15年近...
近鉄21020系電車(きんてつ21020けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の特急形車両。6両編成2本が在籍し、「アーバンライナーnext」の愛称を持つ。21000系「アーバンライナー」の登場から約15年近...
JR東日本最速の在来線特急と言えば、常磐線で130キロ運転を行ういわき品川間を基本的に結んでいる「ひたち」が有名ですが「ひたち」と同じく、東京近郊区間の端っこ松本駅を発車し東京都心を...
多度津で行き違い予定の逆方向しおかぜ号が遅れていたため、到着を待っての出発となります。これで今回の四国行程は終了。高松からの夜行バスで九州へ進みます。夜行バスは関門海峡渡る手前...
終点の松山まで乗りますが、多度津で行き違い列車遅れでしばらく停車したため、いったんカットしています。この車窓(機窓、船窓)動画は、日本のすべての都道府県へくまなくYouTube動画でつな...
以下の観光列車もご利用いただけます。このあと、阿波池田/剣山号→徳島/うずしお号で高松に進みます。●観光特急 四国まんなか千年ものがたり車窓大歩危→阿波池田/ 土讃線(多度津行)https://y...
今回は暗くなってしまいますので、伊予三島→高松は翌朝の列車利用となります。伊予三島から先へ直行したい方は以下の列車をご利用ください。●特急 いしづち12号8600系 松山→高松/ 予讃線http...
-この車窓(機窓、船窓)動画は、日本のすべての都道府県へくまなくYouTube動画でつながっています。離島への飛行機、船、離島内のバス路線も掲載しています。-自サイトでは、YouTube動画を...
ここから中村→高知→多度津→松山→宇和島へと、ひたすら特急を乗り続けます。この車窓(機窓、船窓)動画は、日本のすべての都道府県へくまなくYouTube動画でつながっています。離島への飛行機、...
福知山地区で活躍する113系で「福知山色」が復刻。6月5日から山陰本線などで運転。
京都鉄道博物館で12系の展示や「SLスチーム号」客車変更など実施。オハフ12形は夏に廃車予定。
京成電鉄の新型車両「3200形」。組成内容や連結器の秘密を同社に聞きました。
新たな観光ルート「黒部宇奈月キャニオンルート」、黒部峡谷鉄道の鉄橋被災で年内開放を断念。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
相鉄10000系のリバイバルラッピング車両。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。