omocha_trainさんのブログ
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ご覧いただきありがとうございます。当鉄道にはあまり所属していないJR貨物の更新色の機関車のご紹介です。●EF64-1000 大宮更新色(新JR貨物更新色)●発売:ベストリピートパート10(2010年)●最近の入手難易度★★★...
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前回はこちらです(メルヘン顔)↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/07/15/131023●205系武蔵野線(通常顔)●発売:後期車:パート2(2002年)、セット売り(2008年)初期窓車:ベストリピート3(2004...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/12/02/224107レイアウトのアクセサリー取り付けは最後に行うべきですが、やる気の維持のためには先に生き生きとした風景のイメージも少しずつ...
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圧倒的な走行性能を誇る、ポケットラインの新動力の登場は、Bトレをしぶとく遊び続ける(しかも機関車や客レ多めの)当鉄道の運用安定性を飛躍的に高めてくれました。ただ、ディーゼル機関車だけは干渉部分が多す...
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鉄道模型趣味にとって、レイアウト作りはひとつの夢の到達点とはよく言われます。昔からチャレンジしていましたが、完成まで持って行けた試しがありませんでした。後にBトレと出会い、小規模なレイアウト作りをす...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/11/28/183410駅のホームに屋根がつき始め、ここの構図はいろいろ使えそうなものに育ってきました。※京急日ノ出町駅のカーブホームです。割とこ...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/11/22/065932前回まででS字カーブ側の制作がだいぶ進んだので、レイアウトを180度回転させて街の風景側を進めます。その前に、Amazonでポチっ...
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街っぽいレイアウト建設により、通勤電車の増備も少し増えてきました。今回は後発ユーザー泣かせの列車がやっと入線です。●E217系横須賀線更新色●発売:キオスクスペシャルパート5(2009年)、セット売り(2012年...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/11/19/180641S字のお立ち台が出来てきました。架線柱を立ててみました。一応正しい向きで取り付けているのですが、一番撮りたいこの画角で、な...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/11/15/000129レイアウトの街側の風景に飽きてきたので、反対側のS字カーブ側に手をつけます。スタイロフォームをベースに、ダイソーのふわっと...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/11/09/124010概ねの電気工事が終わりましたので、ひたすら地形や緑化や都市化を思いつくままに進めます。手前で目立つ築堤部分は、津川のシー...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/11/05/184748一通りの電気工事が終わりました。今回のレイアウトは、電気工事後付けの大変さを考えて、先に終わらせるようにしました。なかな...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/11/02/232221前回の記事にも少し写真が載っていましたが、前回のレイアウトで秋の風景をやったので、今回は春として、カトーの素晴らしい桜の...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/10/29/103208ホームの屋根の骨組みを立ててみました。タミヤのH型3ミリ棒で三角を作ります。3ミリとは実物で45cmになるので、だいぶオーバース...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/10/20/123144みかん畑のありそうな明るめの風景を作っております。駅前の横断歩道などを描きました。マスキングして上からダイソーのアクリル...
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●キハ120-0木次線色●発売:パート12(2005年)、西日本スペシャルパート2(2006年)●最近の入手難易度★★★☆☆※キハ120の記事はこちらもご覧ください↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/12/29/195500キ...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/10/02/204142前回、街や路線の脳内設定をつらつら書いておりましたが、概ね以下の感じにすることにしました。・複線電化路線・特急列車から貨...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/09/29/004455レイアウトの「駅」は、実に悩ましいものです。エンドレスで列車をぐるぐる走らせているだけでは飽きてしまうので、駅が欲しくな...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/09/24/143400前回のB越線レイアウト制作での大きな反省は、電気工事を後付けでやったことです。これは難易度が爆上がりしてしまいます。今回は...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2023/09/20/085815ずっと題名が「構想」のまま、いろいろ着手しています。が、まだまだ線形など考えがまとまらない面もあります。そういう意味では...
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7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
5月26日、久里浜工場にて開催。子ども向けのイベントが中心で、今年度は親子限定の事前申込制。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
いよいよ新年度。本年度も鉄道コムをよろしくお願いします。鉄道旅行や撮影の計画は、イベント情報から。