omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2022/11/18/084101今回はグリーン車を作ったりしました。BトレE231系サロの製品の全体にサフを吹き、グリーンマックス 西武アイボリーを吹きました...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2022/11/13/202644先頭車が出来ましたので、中間車を作ります。中古ジャンクでかき集めたモハをバラします。軽くサフ→グリーンマックス 西武アイボ...

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最近の新しい電車の中でカッコいいと思った車両の１つがE235系1000番代横須賀線色です。E231〜233系で画一的に完成されたスタイルからはさらに一歩進化し、路線カラーに塗られた前面はインパクトがあります。この...

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秋葉原交通局様に、Bトレ展示の機会をいただきました。せっかくなので、車両をたくさん並べられる展示台を作ることにしました。車両がたくさん並んでいる場所のモチーフと言えば車庫なのですが、平面に並べてしま...

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鉄道模型の運転用の楽しいアイテムを手に入れました。60秒録音キーホルダーです（正式商品名不明）。購入時はAmazonで1800円くらいでした。こんな箱で届きました。これと取説ペラが入っています。青いメッキが毒...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/12/28/222301前の記事を見ると日付が2019年末になっており、当鉄道的にはなかなかの古参車両です。バンダイ4軸駆動動力によるN化はされていま...

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コロナにより久々の開催となった特攻野郎Bチーム様の展示会に伺うことができました。レイアウト、改造車両、ミニジオラマなどの様々な遊び方の質・量ともに圧倒的でした、、、！Bトレ全盛期には、こんなすごいサ...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2022/10/22/084331前回はスロフを作りました。片側は大きく窓が埋められたスペースがあり難儀しましたが、なんとかそれっぽくなりました。次に中間...

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新製品の発売が終了となったBトレを遊び続けていくにあたって、悩ましい問題の一つが貨車の走行化です。公式にはバンダイ製「走行台車F」を使うわけですが、これは走行抵抗が大きく、台車レリーフも車輪も外れや...

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先日、高崎の12系「くつろぎ」を作り、オリエントサルーンの展望室角度を修正手術しました。各編成を並べて記念撮影したのですが、気づけば関東より東日本側の12・14系ジョイフルトレインがコンプに近づいてきて...

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いろいろあってクローゼットにBトレレイアウトを常設したり、模型の道具をまとめて収納する感じになりました。レイアウトを常設できるのは素晴らしいことです。以前は隙間を見つけては、そこに入るサイズのモジュ...

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記念すべき日です。なにか写真を撮ろうと思いましたが、明治の機関車を持っているわけでもないので、これを撮りました。時代を作った車両は多くありますが、戦後くらいからの重要な車両を考えてみると以下の感じ...

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（今回は「街の電車」の写真中心でお送りします）Bトレ用の一枚レイアウト「カーブする駅のレイアウト」改め「b越線レイアウト」がおおむね完成となりました。これまではモジュール式によるレイアウトを発展させ...

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●蔵前レイルガーデン（都市型側）●4番線／5番線●料金:平日60分　450/500円●線路容量　エンドレス＋待避線×2（3編成入線可能）●線路種類　カトー＋フレキなど●コース長さ　1-4番線　★★★☆☆5-6番線　★★★★★●席からの...

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当鉄道のコンセプトの１つに、『Bトレの割にはゆったり目のC280で、大きめのモジュールレイアウトを作る』というのがあり、長年発展させてまいりました。が、環境の変化により収納場所の問題と共に、大きくしすぎ...

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Bトレインショーティーは2002年の9月に江ノ電セット商品と、アソートのパート1が発売され、歴史が始まったそうです。以前にHOnナローにハマり、その後Nゲージを短縮して架空のミニ私鉄などで遊んでいた自分として...

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新製品発売が途絶えたBトレインショーティーをしぶとく遊び続ける当ブログですが、様々な方に見ていただけるようになりました。販売終了の商品シリーズであること、昭和〜平成初期の思い出話やその再現ばかりのこ...

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Bトレは短いので通常の車両ケースサイズに20両近く入ります。当鉄道ではフル編成は目指さず、ほどほどの7連程度で遊んでいますので、ケースには関連する方面の何編成かをまとめて収納することになります。これは...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/01/03/111335当鉄道で長年活躍した夜行急行編成の荷物車、スニ41ですが、カトーのボディ売りを見つけましたので、車体を新しくすることにしま...

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クモハ123はその数字の並びの面白さから子供心に妙に気になる電車でした。関東から比較的近いところを走るのは、辰野のミニエコーか、今回の身延線のもので、小学生の間では「富士山カット」と呼ばれていました。...

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