omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/09/12/165735だいぶよい感じになってきました。ロッドがいろいろ動くのは嬉しい限りです。自走は諦めトレーラーにしましたが、その分密度は上...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/09/11/193351前回までで以下の作業をしました。●カトー品番206のデゴイチのショーティー化・ダイキャスト下回り短縮切断動輪は3つで。ボイラー...

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東京駅から京葉線に乗っていると地下区間を抜けた途端に大きくカーブして潮見駅に至る場所があります。ここの対岸にはJRのレール積み込み場所があり、以前はチキがたくさん停まっていたに違いない場所です。ここ...

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前回はこのあたりの記事です↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/07/12/200354https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/02/02/232149Bトレインショーティーでかつて商品化された蒸気機関車...

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ご覧いただきありがとうございます。当ブログでは新製品の発売が途絶えたBトレインショーティーをしぶとく遊び続ける日々を綴っています。ショーティー化されたマスコット的フォルムは、コレクタブルな感じであり...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/08/06/200650ばんえつ物語の客車は茶色→青→茶色と3世代ありますが、青が好きで前回までで4両作りました。種車がなく、その後作業が止まってい...

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当鉄道ではダイソーのA4ケースに隙間風防止スポンジテープを貼って車両ケースにしていますが、今回は珍しくケースを購入しましたのでご紹介いたします。CASCO（キャスコ）製、21m級車両対応12両用車両ケースなる...

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ご覧いただきありがとうございます。当鉄道ではJR化前後の東日本の国鉄型を中心に集めています。私鉄はほとんどないのですが、小田急ロマンスカーだけは好きで少しずつ集めています。と言っても、集めにくい車両...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/03/20/102341※写真はNゲージを短く改造したもので、当該製品ではありません。https://www.hobby-wave.com/products/og041/↑メーカーのページで...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/08/24/204342思っていたよりカッコよく出来たので、もう少し手を加えます。今回はBトレ交流電機の裾をグレーに塗るくらいの簡単工作で終わろう...

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北の方を走る列車のショーティーモデルを集めたり作ったりしております。外部塗装が赤２号単色で、特にBトレにすると見分けがつきにくい交流電気機関車ですが、JR化後にはいくつかの特別な塗色が存在しました。そ...

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ショーティーモデルの新シリーズ「ますこっとれいん」の発売が9/10に迫りました。とても期待しています。※写真の車両はグリーンマックスのキットを縮めたもので、ますこっとれいんではありません。当鉄道では飯田...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/01/11/103842Bトレで発売されていない車両を、ジャンクのNゲージを短縮改造して作るようになって数年経ちました。未だその道のプロの方に比べ...

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北の方を走る車両をBトレで集めています。今回は少しマイナーな電気機関車のご紹介です。●ED77●発売:セット販売（2013年）●最近の入手難易度★★★☆☆ED75との2両セットで発売されました。これが発売された時、まさか...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/02/21/002050最近Bトレ機関車の動力などの更新工事をまとめて実施しています。動力ユニットは高価ですので、計画的に使用頻度の高いカマから行...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/06/11/232234以前はバンダイ4軸動力を使っていた電気機関車ですが、床下表現がシンプルなチビ電用動力を使い、台車レリーフをそれっぽく表現す...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/10/19/164151Bトレ機関車のポケットライン新動力への更新を少しずつ進めています。もともと入っていた貴重なバンダイ4軸動力は、ディーゼル機...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/08/05/094431ばんえつ物語の客車は、12系の種車の構造を色濃く残し、Bトレ的にはカラー変更だけでかなりそれっぽくなります。今回作っている2...

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ご覧いただきありがとうございます。当鉄道では90年代JR化前後の思い出とともに、ショーティー車両を走らせています。12系・14系客車改造のジョイフルトレインが華やかなりし時代は90年代の終わりと共に過ぎ去り...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/06/15/184822最近なかなかにレア化しているDE10が手に入りましたので、以前作った新潟・上沼垂のジョイフルトレイン、485系シルフィードの専用...

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