omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/02/14/235629↑なんと18000円です。今回のプロジェクトは、もともとはポポンデッタでカトーのエラー対応品ボディが１つ200円で売っていたことか...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/02/13/232120ボディだけ格安で手に入れたカトーのオリエント急行の屋根を3Dプリンタで自作しました。↑なんと18000円です。屋根を銀に塗装し本...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/02/12/183859カトー 製のオリエント急行88のエラー対応品のボディを格安で手に入れたのでショーティー化に挑戦しています。ボディだけですので...

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【記事の目次はこちらをご覧ください】普段、ジャンク品のNゲージを安く買ってきて、全長60ミリのショーティーに改造していますが、当然ジャンク品として中古市場に出回らないものも多くあります。四季島や瑞風、...

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前回はこちらですhttps://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/02/10/22594418000円の3Dプリンタを買いました。これです↓前回までで、とりあえずスタンドアローンでSDカードに入ったgcodeデータを印刷できる...

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最近手ごろな値段になってきた3Dプリンタですが、鉄道模型趣味の世界でも、これですごい作品を作られる方が増えてきました。自分もダメ元でチャレンジすることにしました。ネットでいろいろ調べるのですが、初心...

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【記事の目次はこちらをご覧ください】Bトレのマイテ49は、ぶどう色と青大将色が製品化されています。ゴハチ、スハフ12と3連を組んだ「旅の贈り物」セットに含まれるため、現在でも入手は不可能ではなさそうです...

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【記事の目次はこちらをご覧ください】Bトレインショーティーには自分の知る限り、蒸気機関車は2種しか製品化されていません。一つは大井川鉄道版のC11きかんしゃトーマス、そしてもう一つが今回ご紹介するD51で...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/01/18/152736水面も固まりましたので、まとめに入ります。当鉄道では、分割式Bトレ用モジュールレイアウトにて列車運行していますが、組み立て...

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当鉄道ではJR化前後の車両をBトレで集めています。自分がカメラ片手に列車を追いかけたり乗ったりしていた時代はこの頃で、その後の車両の動向は実はあまり知りません。2000年代に各地でリバイバルカラーが走り、...

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JR化前後の懐かしい車両をBトレで集めています。今回は国鉄型の代表形式103系のご紹介です。●103系（エメラルドグリーン・低運転台）●発売:パート6（2003年）●最近の入手難易度★★★☆☆●103系1000番代（エメラルドグ...

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関東鉄道はメインの常総線は、常磐線取手からつくばエクスプレスの守谷、そして水海道などを通り、水戸線の下館に至る非電化の私鉄で、取手側は非電化ながら複線化されています。そして関東鉄道のもう一つの路線...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/01/17/194438今回も漏れたり、乾燥前に触ってしまったり、さまざまな事故が起こったカトーのリアリスティックウォーターですが、3日くらい放置...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/01/06/172711川のところにカトーのリアリスティックウォーターを流します。これはボトルから注ぐだけで固まってくれる優れものなのですが、当...

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当ブログをご覧いただきありがとうございます。このブログでは、令和2年現在、新製品の発売が途絶えてしまったBトレインショーティーをしぶとく遊びつづける日々を綴っています。Bトレインショーティーは、2002年...

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雪山や峠が似合う国鉄車両をBトレで集めています。今回は中央本線の主役「やまおとこ」のご紹介です。●EF64-0●発売:ベストリピート9（2010年）●最近の入手難易度★★★☆☆あけぼのセットなどにより流通量が多い1000番...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/03/25/091727だいぶ前にご紹介したロイヤルエンジンEF5861ですが、中古で手に入れたボディは通常品を塗り替えたものでした。ここに銀テープで...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/01/05/140411概ねできました。あとはタイトル通り、気軽に運転を楽しみながら仕上げていきます。このモジュールの収納場所は、高さ60ミリと厳...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/01/04/203608前回のバラスト撒きと線路塗装によって、だいぶ完成に近づいてきました。が、問題が。C140の急カーブとカントのかけすぎで、バン...

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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/01/03/211535バラスト撒きが苦手なので、トミックスの道床付きレールまわりを紙粘土で埋めつつ、ボンド直付けでバラストを固定するだけの手抜...

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