omocha_trainさんのブログ
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雪景色が似合うJR化前後の車両を、Bトレで集めたり作ったりしています。今回は北関東ではお馴染みだったこの車両です。●185系リレー号●発売:パート10(2005)●最近の入手難易度★★★★☆Bトレ185系は、多種多彩なカラ...
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JR化前後の北の方の列車をBトレで集めたり、作ったりしています。今回は583系寝台特急電車を改造した、仙台地区のフリークエントサービス用の近郊電車、715系1000番台を作りました。タネ車はBトレ純正の419系です...
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北の風景が似合うJR化前後の車両をBトレで集めています。今回は魔改造と評されることが多いですが、なかなかにカッコいい419系のご紹介です。●419系旧北陸色●発売:西日本スペシャルパート6(2015年)●最近の入手...
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【記事の目次はこちらをご覧ください】国鉄の一般、急行型の気動車にはスカートがついていないものが多いです。当鉄道でも遊び勝手を優先させると、なにもないお面の下に実用カプラーだけが生えている、という感...
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北の車両をBトレで集めています。今回は当鉄道的に珍しい、結構レアな車両のご紹介です。●103系仙石線(快速うみねこ)●発売:KIOSK特別編パート2(2005年)●最近の入手難易度★★★★☆昔見た図鑑の103系のページには...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/03/15/115827カトーの製品をベースにショーティー化したC57。前回まででロッドも一応動いてトレーラーとして走ることに満足していましたが、全...
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Bトレ後発ユーザーの当鉄道では、多くの車両の調達を中古に頼っています。ネット系では依然としてヤフオクとメルカリの充実が群を抜いていますが、やはり実店舗での偶然の出会いも貴重なものです。多くのBトレ取...
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ご覧いただきありがとうございます。最近作った車両はミニレイアウトで運転していましたが、久しぶりにモジュールを組み立てられましたので、本線上で動かしてまいります。YouTubeの埋め込み方がわかりましたので...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/03/14/190452先輪の動きを含めて、走行性能面では意外に素直に動いてくれましたので、最後にロッド類をつけていきます。完成形としてはこんな...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/03/13/124915車体の短縮化がだいたい出来たところで、メインのフレームを格安3Dプリンタで作ります。この3Dプリンタは、車体表面の緻密な表現...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/03/10/203622C57をBトレ化改造しています。全長を60ミリに近づけつつ、テンダーと本体の長さバランスを適正に近づけたいと思っています。テン...
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Bトレでテンダー付き蒸気機関車をどうやって短縮するか、いろいろ考えておりましたが、テンダー込みで全長60-70ミリくらいには持っていけそうな感触を掴みました。※前回はこちらをご覧ください。https://omocha-t...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/03/05/213854前回は長々と書きましたが、テンダー付きのSLをテンダー込みで60ミリにしようという試みをしています。いきなり走行化させる技術...
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【記事の目次はこちらをご覧ください】Bトレは、基本的に全ての車両が全長60ミリに短縮されています。ただ、全体をまんべんなく縮小するのではなく、「人がちゃんと乗れる」ようにドアやボックス席のサイズは確保...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/02/23/181647Bトレオリエント急行製作ですが、フル編成は大変ですので、当鉄道の有効長に合わせた6-7連くらいに仕立てて参ります。寝台車、控...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/02/22/224102エラー対応品のオリエント急行のボディを格安で手に入れたことをキッカケに軽い気持ちで始めたオリエント急行作りですが、だんだ...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/02/19/083439オリエント急行の日本運行時の控車、マニ50は比較的形が単純なので、練習を兼ねて3Dプリンタで作ってみることにしました。が、な...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/02/11/23262018000円の格安プリンタをポチり、いろいろ勉強しています。これです↓課題は以下の3点に集約されてきました。1-どうやって欲しいカ...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/02/15/190857今回は編成の中でも比較的難易度が低そうな控車マニ50 2236を作ります。控車は地味なのですが、オニ23と共に編成の両端に挟まない...
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前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/02/14/235629↑なんと18000円です。今回のプロジェクトは、もともとはポポンデッタでカトーのエラー対応品ボディが1つ200円で売っていたことか...
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京成電鉄の新型車両「3200形」。フレキシブルに変更できる車両で、24年度は6両を導入。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。