HEROさんのブログ

「お前さん、元気だったか!?」「そう言えば、44年前に新宿駅で!」「そうか、お互い生きてたか！」 「国鉄はJRになって、大変だったよ。今や希少な貨物更新色だし。」「俺も色々あって、遂に五十肩になったし、大...

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私が宮脇俊三さん第一級の著述と考える作品、実は「時刻表昭和史」第12章　上越線723列車の東京大空襲に関する箇所です。宮脇さん特有の、抑えた筆致が最も冴えていたと思います。推敲を重ね、無駄をそぎ落とした...

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宮脇俊三さんが「時刻表2万キロ」で衝撃的に鉄道趣味界に現れてから、今年で44年。 鉄道ファンの方は、現在もJRに対する関心が高いと思いますが、宮脇さんは「時刻表2万キロ」で国鉄の面白さを語っていました。 ...

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EF66 27、この巨体を「ニーナ」と呼ぶのは、私は小恥ずかしい。 0番台が多数走っていた時代に心ゆくまで撮影したので、私は血眼になって追いませんが、つい最近まで非鉄だった方がこの機関車を撮影したいとのこと...

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撮ったことを忘れ、ネガをデジタル化した時に目に留まりました。 記録写真としてはダメですが、ホームにいると、目にはこんな風に映るでしょう。 312M急行赤倉2号（新潟8:35→小諸12:48、妙高高原－小諸間普通列車...

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銀塩カメラの時代にありがちだった失敗。 フイルムの巻き上げが不完全だったことがありました。 「二重露光」なんてふだん狙っても出来ないのに、巻き上げ不完全を、よりによって東海道本線の荷物列車でやってし...

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撮ったことを忘れていた写真。 デジタル化したネガを見ていて、最初夜行列車かと思いましたが、隣の13番線のお客さんの姿からして、この写真は日中。 コマの順番並びに14番線到着から、福島－上野間の122ﾚと特定...

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2月19日ですが、JRの車両に形式219は存在しません。 一時期はJR各社が空き形式を順繰りに充てていましたが、現在はJR西日本が221～、271～、281～。東日本は231～、251～、261～、東海は311～と充てたため、219は...

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一時期、日根野の381系が「こうのとり」に貸し出されていたことがありました。 3015M特急　こうのとり15号381系　クロ381-110［近ﾋﾈ］2013.3.26　新大阪（以下同） 栄光のステンレス切り抜き文字に、目を見張りま...

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381系「やくも」が273系に置き換えられます。381系は「しなの」「やくも」に乗ったことがありますが、車体が傾斜しているのは気が付きましたが、巷間言われているような「酔い」は全く感じませんでした。 1018M特...

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営業用の車両ではありませんが、東海道線の東京口で気動車を見ると、目を白黒!?広角系のレンズしか持っておらず、川崎とわかるよう、苦し紛れに遠景ながら京浜東北線の電車を写り込ませました。 キヤE195-1108［...

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今年はJR35周年。 旅客・貨物会社に袂を分かちましたが、長年JRを支えた奮闘を労い合う会話が聞こえてくるような並びでした。 （左）高速B78ﾚ　EF65 2083［新］（右）713H205系2連［横ﾅﾊ］2022.2.4　尻手

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EF210には桃太郎のキャラクターデザイン、行き交う相鉄12000系、東海道貨物線もすっかり変わりました。 （右）高速B1093ﾚ　EF210-11［岡］+コキ車（左）236M12102×102022.2.10　鶴見 私が相鉄ユーザー故、贔屓目...

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先日の、VSE撮影と御殿場線乗車の際、国府津駅で見かけて思わず携帯のカメラで撮影しました。国鉄時代の方向幕と、185系のNゲージが目を引きます。近づくと、御殿場線80周年の記念入場券と、国鉄時代のオレンジカ...

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2月10日、EF210の日ですが、首都圏は大雪の予報。雪の日でも、機関車が歩みを止めることはありません。この日は首都圏を大混乱に陥れた大雪。駅には早く着きましたが、地元のバス停まで3時間半かかりました。皆さ...

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今日は午後からフリーになったので、VSEの撮影、並びに松田－国府津間の短区間ながらJR東日本の外へ出て、東海管内を乗りました。小田原まで来た時、ふと停目に目が行くと「285-14」の文字に気がつきました。 202...

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暦の上では春ですが、最高気温が10℃に満たない日が続きます。この頃暖冬のイメージがあって、昨年の今頃は春一番が吹いた筈。 「異常気象」ではなく、普通の冬なのでしょうが、「春よ来い　早く来い」と思ってし...

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ついこの間撮った写真だと思ったら、もうすぐ11年が経過します。（左）1050G E231系500台［東ﾄｳ］（右）1002K 205系［宮ﾊｴ］2011.5.15　新大久保E231系500番台は中央・総武緩行線に転配されました。もう8年205系...

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五十肩を発症して、暫くパソコン操作がやりづらくてブログをお休みしました。今もまだやりにくいですが、再開します。昭和の鉄道少年なら、恐らく誰もがやらかした大失敗…あの頃でもそうはやらかさない失敗と思い...

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昨晩のネタの続きです。今や首都圏最後の205系の一角、南武支線です。南武支線の205系はオールM、国鉄型らしからぬ、転がるような加速をいつも味わっています。 1302H205系2連［横ﾅﾊ］2022.1.6　八丁畷 103系の開...

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