ころ美さんのブログ

再び脱線が発生！　前回、”魔のカーブ”通過対策として、シリンダーを削り、先輪の横方向の可動域を広げた9600・2号機でしたが、駅西方のお堀端でまたまた脱線トラブルに見舞われました。　矢印方向へ前進すると、...

ころ美さんのブログ

ストラクチャーやレイアウトの工作も少しずつ進めてはいますが、報告するほどの進捗はないので、本日は、ちょっとした（？）車両の調整に関する話です。　川正線には、２両の 9600 が所属しています。　いずれも...

ころ美さんのブログ

レイアウトの工作を放り出して、今、私が熱中しているのは「蒸気機関車の増備」です（理由は以前の記事に書きました）。　現代のプラ製品より、昔の真鍮製品の方が動力機構のメンテナンスがやり易い気がして、「...

ころ美さんのブログ

８月に増備した９６００（天賞堂のプラ製品）です。　これまでアナログで運行していましたが、月が改まって財源の確保が叶い、おかげでDCCデコーダーを購入することができました。いつもと変わり映えのしないデコ...

ころ美さんのブログ

集落の宅地造成にかかる前に、再びストラクチャーを作ることにしました。　前回の記事に書いたとおり、建物密度の低い２軒の農家に付属建物を追加します。　ところで、農家の建物密度に着目すると、ジオコレの農...

ころ美さんのブログ

「東の緑、西の黒」　本格的なシーナリィ工作を控えて、集落部分の完成イメージを考えてみました。　現状は、ベニヤの上に建物を置いただけですが、ここにどんな風景を作ろうかと考えながら、　集落の景観に関す...

ころ美さんのブログ

増備したばかりの9600、デフ付きの姿が格好良く、入線以来、川正線の主力機関車として大活躍していますが、財力の乏しい当鉄道では、車両と同時にDCCデコーダーが購入できることは極めて稀で、この9600も、当分は...

ころ美さんのブログ

久しぶりの更新です。この間少しですが、レイアウトの工作が進みました。　集落を貫く道路を改修したのです。改修前の道路　下写真が改修前の道路です。築堤の線路を踏切で越えるため、道路の坂道区間が長くなっ...

ころ美さんのブログ

川正跨道橋の翼壁が思ったより上手くできたおかげで、だいぶ前に作った川正城の石垣が気になって仕方ありません。　並べてみると、その出来栄えの違いは一目瞭然。どうにも我慢ができず、思い切って石垣を改修す...

ころ美さんのブログ

ようやく川正跨道橋が完成しました。　私が模型作りの参考にしている ”文化遺産データベース”風に紹介します。■川正跨道橋　かわまさこどうきょう　建造物　近代その他 ／ 大正〇△県大正／1917年　〇△県霧城郡川...

ころ美さんのブログ

橋台の横に翼のごとく広がる擁壁を作りました。　私は知りませんでしたが、この擁壁のことを”翼壁”とか”ウイング”と呼ぶらしく、以降は翼壁と書きます。　鉄道橋の翼壁は、石積みでできたものやコンクリート製、...

ころ美さんのブログ

前回までスルーガーダーの製作を続けてきましたが、形状に不満が募り、トラフガーダーに架け替えました。　スルーガーダーは、下図のように、枕木の下に縦桁と横桁があり、枕木の下が厚くなるものです。　ところ...

ころ美さんのブログ

小さなスルーガーダーのパーツが揃いました。　橋台は、パラペット（上部）と躯体（下部）の２分割です。　スルーガーダーは、水色のものを最初に作りましたが、ガーダーの高さが建築限界に収まっていないことが...

ころ美さんのブログ

前回作った煉瓦の橋台を実物の写真と見比べたところ、隅石に違和感を感じてしまい、結局、橋台を作り直しました。　私はこれまで、こうした隅石は ”自然石” だと思っていたのですが、これは私の勘違いで、実際は...

ころ美さんのブログ

前回、大糸線の可愛い鉄橋をご覧いただきましたが、今度は、秩父鉄道で桁下の低い鉄橋を見つけました。　白久と三峰口の間にあり、桁下は2.6ｍです。大糸線のそれは、集落とは無縁な場所にあって、通る人も少なそ...

ころ美さんのブログ

久しぶりの投稿です。暫らくパソコンが使えませんでした。原因は、娘のパソコンが不調に陥り、私のを娘の部屋に置きっ放しにしていたからです。我が家は家族そろって、スマホの長時間のネット接続が嫌いです（←WI...

ころ美さんのブログ

ようやく川正線のシーナリィ工作に着手したものの、報告するほどの進捗はありません。　そこで、本日は、”減塩料理シリーズ”第２弾をお届けします（第１弾はチャンポンです）。今朝は、ペペロンチーノ風減塩パス...

ころ美さんのブログ

鉄道模型は、車両工作も楽しいし、ストラクチャーやシーナリィの工作も楽しいし、もちろん、走らせるのも楽しいのですが、なぜか日本では、走らせて楽しむ人は多くないと言われています。　この点、真偽のほどは...

ころ美さんのブログ

当鉄道では、DCC（デジタルコマンドコントロール）を楽しんでいます。　とは言え、ポイントは手動だし、２列車同時運転もめったにしないし、パソコンやスマホとも接続してません。自動運転なんて考えてもいません...

ころ美さんのブログ

当レイアウトは、以前から運行ダイヤに沿って列車を走らせてきましたが、時刻を意識することはありませんでした。　それでも十分に楽しんでいたのですが、前回報告した高速時計を傍らに置いたところ、新たな楽し...

ころ美さんのブログ