キャミさんのブログ
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高知駅前停留場からとさでん交通桟橋線に乗車しました。路面電車はまず「駅前線」と呼ばれる北半分の区間を進み、はりまや橋の十字クロスを跨ぎます。はりまや橋停留場を抜けると、鏡川を渡って桟橋通りを南下しま...
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はりまや橋停留場から宿を予約してある高知駅前まで歩いて向かいます。「はりまや橋」を左に見つつ、大通り(多分、はりまや通りだと思います)を北に進みます。北に向かう大通り上にはとさでん交通桟橋線の併用軌道...
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後免町停留場からとさでん交通後免線の路面電車に乗車しました。"703"の車内の様子。ロングなシートです。列車は後免町を出発すると、まず専用軌道を走り後免東町停留場の先で併用軌道に入ります。併用...
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安芸駅で列車交換を行った快速高知行きは後免町駅に到着しました。乗り換えのためここで下車します。後免町駅は高知県南国市大埇にある土佐くろしお鉄道の駅。土讃線接続の後免駅の隣駅で、読みは「ごめんまち」。...
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奈半利駅から土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の快速高知行きに乗車しました。快速はしばらくは各駅に停車しながら進み、20分ほどで安芸駅に到着です。2番線の到着。ここで列車交換のため7分停車します。安芸駅は...
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室戸岬から高知東部交通バスで奈半利駅までやってきました。奈半利駅は高知県安芸郡奈半利町にある土佐くろしお鉄道の駅。ごめん・なはり線の終着駅です。阿佐海岸鉄道の甲浦駅が駅でなくなったため、現在は高知県...
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室戸世界ジオパークセンターで高知東部交通バスを乗り継ぎました。バスは引き続き国道55号「土佐東街道」を南下します。ホテルらしき建物がいくつか見えてきて"岬の観光地にやってきた感"がでてきました...
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甲浦からDMVの次のバス停がある海の駅東洋町に歩いて向かいます。かつての甲浦駅は山側の町外れにあるので、海に向かって進むことになります。川沿いに進んでいくと、この道が路線だったらしく、上りのDMVとすれ...
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阿波海南文化村から阿佐海岸鉄道のDMVに乗車して"線路"の終点の甲浦信号場までやってきました。甲浦信号場は高知県安芸郡東洋町河内にある阿佐海岸鉄道阿佐東線の終点。かつては高知県で最も東に位置し...
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阿波海南駅からDMVの折り返し点となる阿波海南文化村に向かいます。国道55号の隣の住宅地の道を北に歩きます。10数分ほど歩くと目的の場所が見えてきました。阿波海南文化村です。奥が文化村。手前はDMVのバス停...
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日和佐駅で特急「むろと」などと交換してから牟岐線を更に進みます。国道55号に沿って内陸部を3駅進んで牟岐駅に到着。3分間の停車がありましたが、車内で大人しくしてました。牟岐駅は特急「むろと」の終着駅で、8年...
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阿南駅や桑野駅などで長時間停車しながら列車は牟岐線を南下します。次に列車交換があったのは桑野駅から3駅目の由岐駅でした。1番線着。ここで6分間停車します。由岐駅は徳島県海部郡美波町西の地東地にある牟岐...
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徳島駅から朝イチの阿波海南行きに乗車しました。列車は前日訪問した中田駅、南小松島駅・・・とまだ日の昇らない牟岐線を進みます。まず最初に列車交換が行われたのは立江駅でした。3分間の停車です。時刻表を見た...
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羽ノ浦駅から高徳線の板野行きに乗車しました。夕暮れの牟岐線を走ります。乗車した1000形には前面展望できる一人席がありました。列車は3駅進んで南小松島駅に到着。列車交換が行われました。パターンダイヤでは...
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南小松島駅から阿波海南行きに乗車して牟岐線を南下します。列車は10分ほど走って3駅目の羽ノ浦駅に到着です。1番線着。ここで下車することにしました。 羽ノ浦駅は徳島県阿南市羽ノ浦町宮倉羽ノ浦居内にある牟岐...
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小松島港から最寄り駅の南小松島駅に向かいます。道のりは南へ1km、徒歩で13分の計算。まず神田瀬川の河口近くを渡ります。「八千代橋」。かつての線路は左岸にありました。橋を渡った南側は住宅密集地になっており...
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牟岐線の中田駅で下車して小松島線の廃線跡を辿ります。小松島線は中田駅と小松島駅を結ぶかつての国鉄路線で、営業キロは1.9km。当時は国鉄で一番短い路線だったそうです。廃止されたのは1985(昭和60)年3月のこ...
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徳島駅から牟岐線の阿南行きに乗車しました。列車はまず"元小松島線"の区間を南下します。これについては後述。徳島から2駅目の二軒屋駅で列車交換が行われました。牟岐線の徳島~阿南間は昼間は30分に...
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徳島港の南海フェリー前バス停から徳島市営バスに乗車しました。西に進んで20分ちょっとで徳島駅前に到着です。運賃は一律210円。QRコード使えました。木々が南国チックですね~。そして、この手前に徳島駅があり...
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特急「サザン」で難波駅から和歌山港駅までやってきました。ここから南海フェリーに乗船して徳島に向かいます。南海フェリーは和歌山港と徳島港を結ぶフェリー航路を運航しています。難波~徳島間の「南海四国ライン...
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阪急の座席指定サービス「PRiVACE」、7/21にサービス提供を開始。試乗会の開催も。
京成電鉄の新型車両「3200形」。フレキシブルに変更できる車両で、24年度は6両を導入。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。