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「雷鳥」に関するブログ

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20240316/16/pon-918/2b/e9/j/o0749050015413679401.jpg

    湖西線内特急サンダーバード

    • 2024年3月26日(火)

    2022年9月の撮影です。撮影地は湖西線の永原〜マキノです。特急サンダーバードの9連。こちらは3+9の迫力の12連。普通列車の223系。最後は俯瞰気味にサンダーバードをサンダーバードは乗ったことないのですが、パ...

  • 485系:特急「雷鳥」(貫通型)特急「雷鳥」は、昭和39年10月の改正において、東海道新幹線の開通とともに誕生した特急列車です。特急列車としては初となる、交直両用型の481系が使用された、当時とし...

    kiha181tsubasaさんのブログ

  • /stat.ameba.jp/user_images/20240325/16/miyaden117/c6/71/j/o2829134115417330354.jpg

    向日町運転所(大ムコ)

    • 2024年3月25日(月)

    向日町運転所(大ムコ)です特急車両(電車 気動車 客車)の名門基地電車運転士 気動車運転士の動力車乗務員も所属していましたが 国鉄最後の昭和61年11月ダイヤ改正で乗務員配置無しとなりました 私の同...

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    サンダーバード金沢行き

    • 2024年3月24日(日)

    こんにちは、あっちゃんです。北陸新幹線の敦賀延伸に伴い、大阪から金沢まで直通で結んでいた特急サンダーバードは敦賀止まりとなってしまいました。これは、便利になったのか不便になったのかわかりませんが、...

  • この春のダイヤ改正で一番大きい出来事といえば北陸新幹線の敦賀開業でしょう。これにより特急サンダーバードやしらさぎ号は敦賀までとなり、長年特急列車が闊歩していた福井や金沢から特急列車がいなくなります...

  • 今回の「良き国鉄時代」は、1975年に米原駅で撮影した北陸本線の優等列車の紹介になります。自分が中学3年生の時に撮影した鉄道写真となります。どの写真も今一つの撮り方になりますが、懐かしい写真で国鉄時代を...

    応挙鉄道さんのブログ

  • TOMIX HO 485系 特急形電車 青箱転籍車両今回も中古です。正直どうかなぁーと思いつつ青箱を入手これもWEB中古なんですよね まあー安く手に入ったしウ~ン、外資周りが黄色い、モーターが煩い先ずはメンテからま...

  • こんにちは。20日に葬儀が終わり一安心しましたが、休む暇なく49日の手配もしなければなりません。4月異動とも重なり疲れが、、こういう時は公園で子供たちと遊びたい。でも今日は天気崩れてる。。485系の続き。...

    leglsさんのブログ

  • 2024年3月16日のダイヤ改正で開業した北陸新幹線。並行在来線となる北陸本線はハピラインふくいとIRいしかわ鉄道に移管されました。北陸地域にとってお祭り騒ぎの一件ですが、その影で消えゆく列車たちがありまし...

  • /stat.ameba.jp/user_images/20240322/22/tdf1179/0e/23/j/o1600120015416229079.jpg

    2010年3月 特急 北越

    • 2024年3月22日(金)

    2010年3月、富山駅にて撮影。特急 北越です。金沢⇔新潟を結んでいました。このカラーは、噂に名高いJR東日本 上沼垂カラー(笑)。あまり評判がよろしくないらしいです。かつては、大阪⇔新潟を結んでいたので...

  • 北陸新幹線敦賀延伸で目にする機会が増えたのはこれ。シンカンセンちゃうんかーい( ´Д`)「新」幹線もえぇけど、幹線が嗜好。4000やから、よんだばって言うんやな。ふーん。知らんわ。見てると不思議。食べたくな...

  • 今回の「良き国鉄時代」は、1974年から1976年にかけて私の地元である長浜界隈で撮影した485系交直両用特急形電車の紹介になります。自分が中学2年生から高校1年生にかけて撮影していた鉄道写真です。どの写真も今...

    応挙鉄道さんのブログ

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    復活の上沼垂色

    • 2024年3月19日(火)

    JR東日本が特急しらゆき、いなほで運転されているE653系1100番台の1編成をかつての485系の上沼垂色にするということを発表しました。かつての常磐線特急フレッシュひたちのE653系4両編成は2015年の北陸新幹線金...

    achannelさんのブログ

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    北陸本線の終焉

    • 2024年3月18日(月)

    2024年3月15日で北陸本線は北陸新幹線敦賀開業に伴い敦賀〜金沢間のJR西日本としての営業を終了して福井県、石川県が設立した第三セクターに経営移管されました。1985年3月の旧国鉄時代の福井駅。高架化されるず...

    achannelさんのブログ

  • 北陸新幹線の敦賀延伸で話題となった週末ですが、E7系が主役も521系の第3セクター化、そして関西から北陸の足だった特急サンダーバードの敦賀止まりです。個人的には好きな車両ですが、乗車は1回だけで富...

  • 1985(昭和60)年5月、北陸本線のエースだった特急「雷鳥」に乗った。京都・新大阪駅と加賀温泉駅(石川県加賀市)を往復する約4時間。当時の国鉄を代表する「特急街道」を満喫した。

    bonulocoさんのブログ

  • こんにちは。2月3月は病院関連が続いて気付いたら3月が終わろうとしています。予約品が諸々届いてるので整備を進めていきます。トミックスさんから発売された京都総合運転所の雷鳥セット。京都総合運転所の冠が付...

    leglsさんのブログ

  • JR東日本では、2024年5月に新潟駅開業120周年、そして7月に羽越本線全線開通100周年を迎えることに併せて、現在特急「しらゆき」(新潟~上越妙高・新井)及び一部の「いなほ」(新潟~酒田)で運用しているE653...

    hanwa0724さんのブログ

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    春到来

    • 2024年3月17日(日)

    不安定な天気と気温差の激しい日々もようやく落ち着き、春の訪れを感じる気候となってきました。春と言えばダイヤ改正ですが、今年の目玉は北陸新幹線の敦賀開業でしょうか。北陸とはほとんど縁がありませんが、...

    1551tokutetsuさんのブログ

  • 金沢から西へ新幹線がついに誕生!それでは「【旅行記】24/3北陸新幹線」を開始します.皆様に現在の北陸の鉄道事情を紹介した方が全体的に有益であると判断したため,最初の記事は「第2章その1」になります.こ...

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