「阪和色」に関するブログ

日曜午後、月曜に厄神への工臨があるとお伝えいただき、では送り込み回送もあると見込んで向日町で下車しました。こちらでは京都駅の常連さんとお会いしました。お疲れさまでした。 阪和色の回送が先行で来ました...

ニセ京都人さんのブログ

阪和線１１３系さよなら運転を務めた１１３系 HG403編成こと改B13編成、先月中旬１１３系B１３編成は幡生工場へ廃車回送されてしまいましたが近日新たな進展がありました 本日2024/04/11１１３系B13編成が疎開先 ...

nankadai6001さんのブログ

どうも。後輩氏に宣戦せ戦宣戦せ宣戦布告を受けたルカです。今度OBとして部活行くね♡って言ったら 「かかってこいや鼻水で濡らしてやんよ」 って言われましたね。絶妙に汚すぎるので行くのやめようかと思う今日こ...

TRAinDATAさんのブログ

今日も岡山から１１３系が帰らぬ旅へB-09編成とB-13編成８連で岡山から西へ西へ幡生 走り去っていきました ダイヤ改正後１６両１１３系は既に散ることが決まってます 2024年3月17日の廃車回送記事は下記のツイー...

nankadai6001さんのブログ

（京都丹後鉄道宮福線でも活躍中の「113系」）　かつて関東や本州、四国で大活躍した直流近郊形電車のエース「113系」ですが、引退の日が刻々と迫っているようです。今、運用されているのはJR西日本管内の福知山...

toshicabさんのブログ

↑ 尼崎に進入する明石の201系C5編成。321系の投入により転出予定。2006年1月。201系の活躍もカウントダウンとなったようだ。最後まで残っている奈良のウグイス色が221系のさらなる転入により置き換えられる予定...

まずは2月23日という事で、当ブログは開設から無事13年を迎えることとなりました。 長い間運営できたのも大勢の方々に閲覧して頂いている事で、モチベーションをある程度維持し続けられている事、Twitter等のコミ...

堺の少年さんのブログ

こんにちは。なみとの風です。今日は山にでも行こうかと思案していたのですが、天候不順のため諦めました…⛰️ということで、超絶久しぶりに、113系阪和線快速色のご登壇です。TOMIX 92994 国鉄113系0番代近郊電車...

みなさまお久しぶりです。いろいろあって、ブログ投稿できなかったのですが今日から再開したいと思います。もう2023年もあとすこしで、終わろうとしていますがこのブログを告知なく終わらせる(いわゆる失踪)は絶...

国鉄113系電車JR西日本　紀勢本線黒江駅－紀三井寺駅2007年08月04日JR西日本の113系体質改善40N施工車。その塗色から「カフェオレ」と呼ばれてました。阪和色や湘南色に比べて人気が低かったのですが、乗る分には...

茨木駅に停車中のクモヤ145けん引の113系　1982年頃撮影前回に引き続き茨木駅に停車中の事業用電車を、前回のクモヤ91は、旧型国電72系からの改造車でしたが、今回のクモヤ145形は101系から改造された事業用電車...

katsucyanさんのブログ

こんばんは。柴犬トマトです。最近は季節外れのインフルエンザが流行っているようでみなさまもお体お気をつけください。今回は先週に引き続きTOMIX113系阪和色の整備となります。インレタ転写と動力の整備を行い...

こんにちは、こんばんは。柴犬トマトです。日曜日更新の記事で書いたTOMIXの限定品である113系阪和色の整備を今回行っていこうと思います。そのまえに実車の説明をかるく。113系0番台は、1962年に登場した111系を...

こんにちは、こんばんは。柴犬トマトです。先週日曜日に引き続き友人からいただきましたNゲージ製品を紹介しようと思います。前回→こちらなんと、EF12-16号機だけでも嬉しいのに113系冷改車・阪和色を頂きました^...

茨木駅に停車中のクモヤ145けん引の113系　1982年頃撮影前回に引き続き茨木駅に停車中の事業用電車を、前回のクモヤ91は、旧型国電72系からの改造車でしたが、今回のクモヤ145形は101系から改造された事業用電車...

katsucyanさんのブログ

金曜朝、一旦帰宅後、嫁さんを仕事に送っての寄り道です。 今日も森の京都に出会いました。 2度目の2連×２のひだです。 しばらく続けます。流線形先頭のサンダーバード。 阪和色に席巻された嵯峨野線です。 今週...

ニセ京都人さんのブログ

117系直流 近郊形電車↑近江舞子～京都～姫路～上郡7月21日で引退したそうです。この117系は先の新快速153系(ブルーライナー)の置換え用として(↑ブルーライナーと同色阪和色)登場。有料券(急行、特急)なしの車両で...

１９７３年１０月、関西本線の湊町（現、ＪＲ難波）－奈良間が電化されました。電化完成にあたって普通用として１０１系が、快速用として１１３系がそれぞれ用意されたわけですが、その際、他線区では見られない...

今回の鉄道ライトトーク第91話は、JR西日本・阪和線・日根野、和歌山駅1997年の記録です。 天王寺ー和歌山を1時間弱、ロングシートでトイレ無の103系乗車は、きつかった？空気バネ台車ではなく、金属バネの台車な...

月曜朝、盟友さんより空の工臨が返ってくるとお伝えいただき、オノワニへ向かいました。こちらではお仲間さんとご一緒しまいした。 阪和色混結の223系です。 朝陽を浴びてやってきました。 後ろエプロン車です。 

ニセ京都人さんのブログ