「篠ノ井線」に関するブログ
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「甲信越地方私鉄乗りつぶしの旅」の2日目です。先ほど東京のゴール地点にたどり着いたところです。元国鉄・JRばかり Part2まずは2日目の予定スケジュールを掲載。どうしても今日中に東京に帰らなければいけ...
撮影日 2003/03/21青春18きっぷを使った四泊五日の鉄道旅行高崎駅前のビジネスホテル出発高崎駅高崎7:09発の上越線電車に乗る水上駅水上8:10着、8:17発の電車に乗り継ぐ越後湯沢駅越後湯沢8:52着、9:04発上越新...
中央本線、篠ノ井線、信越本線で活躍する211系の新井行きです。妙高高原や新井からの妙高はねうまラインの列車で設定されています。そのため、直江津行き自体は容易に毎日見ることができます。ただ、北陸新幹線が...
東京から150キロ程度以上離れた、景色のよい独断偏見10路線です昨日の「東京近郊で景色のよい鉄道路線を聞かれたら 独断偏見ベストテン」の続編で、今回は東京起点に150キロから300キロ程度までの、やや離れた地...
東京近郊区間で独断偏見で選んだ10路線です一緒に仕事をしていた時の人から、「近場で景色のよい路線はないか」と聞かれることがあります。「どこかお薦めの路線はないか」とは違って、「景色のよい路線」となる...
中央本線、篠ノ井線、信越本線で活躍する211系の新井行きです。直江津からの妙高はねうまラインの列車で朝夕を中心に設定されています。そのため、新井行き自体は毎日見ることができます。ただ、北陸新幹線が金沢...
4/2 1533M 211系N311+N3**編成かっこいいいいいいいい
カトー(KATO)さん、下記製品の発売予定が2024年3月から4月に変更されました。★<10-1661S>E261系「サフィール踊り子」基本セット(4両)★<10-1662>E261系「サフィール踊り子」4両増結セットAD YahooAD Rakuten ...
姨捨駅から篠ノ井線と信越本線を経由して長野駅にやってきました。すぐに4番線に入線してきた飯山線に対面のりかえです。ここからは気動車!乗車車両はキハ110系の2連前方キハ110-227。秋田から転属してきた元300...
根室本線一部廃止JR北海道の根室本線は滝川~根室間443.8kmを結ぶ路線です。帯広・釧路といった道東の主要都市を通ることから北海道の中でも重要な幹線に位置づけられています。しかしながらそんな根室本線、全線...
みなさん、こんばんわ!Koedoです。 今日も当ブログにお越しいただきありがとうございます。 近年は交流誘導モーターを使ったVVVFインバータ車が台頭し、以前からある直流モーターを搭載する車両がめっ...
聖高原駅から篠ノ井線・信越本線経由の長野行きに乗車しました。列車はしばらく走ると、羽尾信号場の跡を通過します。2009(平成21)年3月に廃止されたそうですが、シーサスを斜めに配置したスイッチバック構造だっ...
中央本線、篠ノ井線、信越本線で活躍する211系の妙高高原行きです。長野からの北しなの線下り列車で設定されています。そのため、妙高高原行き自体は容易に見ることができます。ただ、北陸新幹線が金沢まで延伸し...
冠着駅から上り松本行きに乗車してひと駅。列車は聖高原駅に到着です。2番線の到着。"行ったり来たり戦法"はここまでにして下車します。聖高原駅は長野県東筑摩郡麻績村漆田にある篠ノ井線の駅。麻績村...
田沢駅から再び長野行きに乗車。篠ノ井線は山間隘路を北上していきます。線内では後の行程の時間調整も兼ねて、もうひと駅下車しようと思います。山をひとつ越えれば善光寺平という手前の駅、冠着駅で下車します...
国道19号線をひたすら北上して、やって来たのはこちらです。篠ノ井線の南松本駅です。この駅は構内の東側にコンテナターミナル、また塩尻側には石油の備蓄所があって、関東や中京エリアから貨物列車がやって来ま...
中央線特急E353系の「急行アルプス 品川」行きの表示です。急行アルプスはE353系が運行を始める前に廃止されており、なぜこの表示が搭載されているのは不明です。E353系には臨時列車用に、通常使わない列車愛称...
西条駅から松本行きに乗車して篠ノ井線を少し戻ります。再び山を越えて西側の盆地に出てくると明科駅に停車。そしてその次は田沢駅。2番線の到着。ここで下車しましょ~。田沢駅は長野県安曇野市豊科田沢にある篠...
奈良 (奈良県)発 05:03↓ JR 関西本線 加茂行き加茂 (京都府)着 05:17発 05:30↓ JR 関西本線 亀山行き(伊賀上野06:04着, 柘植06:27着)亀山 (三重県)着 06:53発 07:00 {※ 土休日は普通列車}↓ JR 関西本...
松本駅から篠ノ井線の長野行きに乗車しました。列車は次の田沢駅の手前でいきなり信号停車しました。平瀬信号場だと思います。1線スルーではない行き違い型2線構造の信号場。ここで列車交換が行われました。さて...
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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