「ダイヤ改正」に関するブログ

本日は久しぶりに長野に向けてE217系廃車回送がありました。中央線に参戦して待ちます。ダイヤ改正前の遅スジより若干遅く豊田を通過して行きました。その写真が1枚目で、EF64-1030+E217系Y-16編成11Bです。振り...

kakuekiteisyaさんのブログ

メトロだ東急だ、さらには自分の誕生日だと、3日記録出しが止まってしまった。なかなか日常は落ち着かないが、1ヶ月前の蓄積を吐き出すことで少しは楽になるだろう。別れは必然。後悔しないために押していく『西...

700系レールスターは「ひかり」と「こだま」の運用がありますが、2012年3月のダイヤ改正で「こだま」での普通個室の発売を取り止めました。そのため「こだま」運用時は施錠されています。 しかし、2020年8月から...

imadegawa075さんのブログ

先月末に新鶴見のＰＦの大量疎開留置が行われましたが、週明けには定例のホキ配給を初めて桃太郎が牽引しました。前回までずっとＰＦの独壇場だっただけにブルータス、お前もかという感じで活動の場がドンドン狭...

今回前に書いた記事において間違いがあったので訂正を。一つ目『２０２２年　ＪＲ貨物ダイヤ改正　その１』ＪＲ貨物ダイヤ改正のおはなし。改正日の７３レ吹田貨物ターミナル駅時刻をここにアップしました。一応...

伯備線では、2022年3月12日のダイヤ改正で、早朝に 岡山発 「米子行き」 の普通電車が設定されました。岡山・倉敷・備中高梁方面から新見駅以北へ直通する、唯一の下り普通電車です。以前は 倉敷発の西出雲行きで...

JR東日本は、「鉄道開業150年」事業の一環として、E2系車両を使い、かつて東北・上越新幹線を走っていた200系車両を再現した新幹線を運行する。E2系1編成を、かつての200系がまとっていた「クリーム10号」の下地...

JR131さんのブログ

道央・道東エリアをぐるっと巡る旅、第002回。深山峠バス停より、富良野駅へと戻って来ました。さっき下車した時には気づかなかった階段のラベンダー畑の写真。よく真横から見ると文字になるケースは目にするんで...

前回記事はこちら。引き続き宮城県は仙台市青葉区中央3丁目にある、JR東日本のあおば通駅を見ていきましょう。今回は改札口を進んでラッチ内へ。改札口からホームへと向かう途中の通路。手前に菱形窓の付いたドア...

叡電デナ22さんのブログ

前回記事はこちら。引き続き宮城県は仙台市青葉区中央3丁目にある、JR東日本のあおば通駅を見ていきましょう。今回は改札口を進んでラッチ内へ。改札口からホームへと向かう途中の通路。手前に菱形窓の付いたドア...

叡電デナ22さんのブログ

GW最終日はダイヤ改正で103系が撤退した奈良線へと向かった今回やって来たのは上狛ストレート、去年は3回程訪れ103系を撮影したが205系のカットは無かったため再び訪れた103系が夕方のスジに入る週末は多くの同業...

東武日光線杉戸高野台駅に到着しようとする10000系R11608Fによる10両編成の区間急行北千住行きです。10両編成の区間急行は2013年3月15日に廃止されています。10000系Rによる区間急行北千住行きの側面表示です。20...

こまがね3号さんのブログ

本日、グリーンマックスから新製品が発表になりました。注目は、、、31619　JR311系（2次車）4両編成　￥21,30031620　JR311系（2次車）8両編成　￥37,500まぁ既にマイクロエースから311系は登場していますが、製...

ビスタ２世さんのブログ

4月27日水曜日。この日は所用がありウヤでした。所用までの間、早朝から撮影に出かけました。先週撃沈したJR総持寺で51レを狙おうとJR総持寺へと足を運びました。5時03分の普通加古川行きが321系7連でやって来ま...

express22さんのブログ

PFの廃回の2発目を撮影後は京王線に行きました。****レ7000系7727F分倍河原〜中河原練習電がゾロ目だったので3045レ8000系8713F分倍河原〜中河原高尾山トレイン冬バージョンのHMが来ること分かったのでこれ狙いで...

JR東日本　山田線は盛岡を起点として、かつては岩手県を横断し、宮古から三陸沿岸を南下して陸中山田を通って、終点の釜石に至る157.5ｋｍの線区でした。東日本大震災で宮古～釜石間は甚大な被害を受け長期間運休...

西武池袋線石神井公園駅2番線に到着する西武40000系40105Fによる各停 石神井公園行き54Mです。2021年3月ダイヤ改正から2022年3月ダイヤ改正までの間、S-Trainに充当した54Mの新木場からの折り返し運用で、各停石...

こまがね3号さんのブログ

朝の通勤時間帯のJR日光線鹿沼駅で一部電車の混雑が発生していることに関し、JR東日本大宮支社の従業員らで作る労働組合は9日朝、駅前で混雑に対する意見を求めるチラシを利用客に配った。車両数と本数がいずれも...

JR131さんのブログ

EF66最後の0番台の27号機がこの春に定期運用を終えていたことがわかりました。ここ数年は孤高の存在となっていた27号機も'90年代初期に他のNoがリニューアルされて塗装が変わって行く中でも唯一旧国鉄色を纏...

achannelさんのブログ

－その15（№5835.）から続く－今回は最終回。上越特急の足跡が残したものは何だったのかについて述べていきたいと思います。東京地区発着の上越特急の歴史が始まったのが昭和37(1962)年ですが、これは、東海道・...