「れい」に関するブログ

今日の話。ぶら散歩に出かけた。来週は健康診断がある。体重を測られるので痩せねばならん。試験前だけ勉強するような付け刃だが裏山に行くことにした。先週は満開だったけどここは完全に終わったな。こちらはま...

KATOの阪急電鉄6300系(6354F)”京とれいん”　ディテールアップ作業〔その12〕です。今回は、3号車(C#6904)＆4号車(C#6814)の座席パーツ取り付け作業です。元々の座席パーツの座席を撤去し、つや消しのブラックを塗...

快急奈良さんのブログ

久大本線の恵良から引治、豊後中村にかけては玖珠盆地を抜けて飯田高原北の端をさらなる上り勾配が続く。　野焼きの跡を感じるきれいな築堤をD6057〔大〕が客車5輛を従えてR300の左曲線に姿を現す。勾配標が示す...

カプロラクタムさんのブログ

こんにちは。 今週、首都圏では桜が満開となりました。限られたスケジュールの中、月曜日に中央線に乗って山梨方面に向かいました。高尾駅。209系がちょうど出発していった。高尾駅から普通列車に乗り、まず向か...

hacchi46さんのブログ

「山陽本線　横川駅」　上の写真は山陽本線側の横川駅、下の写真は可部線側の横川駅です。信越本線の「横川」は「よこかわ」と読みますが、こちらは「よこがわ」と読みます。　学生時代には、加計にある友人の実...

 　高知ファイティングドッグスに元阪神・MLBのドリスが加入して初の試合開催日。ダブルヘッダーの第1試合は出番がなく、第2試合に期待が高まります。その第2試合を観てきました。   　本日の晩ご飯はトサドッグ...

　現在、電気検測試験車としてＪＲ西日本エリア以西で活躍しておりますのは、ＤＥＣ７４１系検測車でありまして、ＪＲ西日本吹田総合車両所京都支所に所属しながら、ＪＲ西日本・ＪＲ四国・ＪＲ九州の電化区間、...

桜とキハ47。山も色とりどりできれいです

里山食堂　営業期間３月下旬～４月中の土曜日・日曜日　午前１０時～午後３時場所上総大久保駅近くの白鳥公民館　芸術祭の終着駅２０２４展示中メニュー里山カレー　５００円名水コーヒー　２００円４月の１０日...

今日は（2023年）11月3日文化の日に行った羽田空港での写真撮りをアップします。11月3日は統計的に晴れが多い日として有名ですが，この年も東京は快晴でした。11月初め，親に似て鉄道だけでなく飛行機も好きなジ...

kurikomashaさんのブログ

ひと風吹くたびに桜の花々が木から離れていく。きれいに白く咲き誇った景色は、一瞬で次がないからしっかりと見続けたい。次のやくもが通過したら帰ろうと思いながらも、また次の列車が来ることを知ると、もう少...

4月6日、この日最後は西所沢駅で狭山線運用に就く西武2000系2073Fの車内などを適当に撮影しました。この3日後の4月9日、この編成は武蔵丘車両検修場へ検査入場しており、この撮影は定期検査前最後の撮影となりま...

新たに支線に投入されることになった、ワンマン仕様の2000系に乗り込み、運行再開となった高師浜線高師浜駅を目指します。運休中に伽羅橋駅も高師浜駅もきれいにしたようで、高師浜に至ってはトイレが綺麗になっ...

仕事の合間に時間ができたので、相鉄の弥生台駅に行きました。桜を楽しめる駅だということです。確かに駅を出てすぐのトンネルの上からは桜に囲まれた美しい駅を望めます。ちょっと寄り道してスマホで写真を撮る...

黒丸さんのブログ

仕事の合間に時間ができたので、相鉄の弥生台駅に行きました。桜を楽しめる駅だということです。確かに駅を出てすぐのトンネルの上からは桜に囲まれた美しい駅を望めます。ちょっと寄り道してスマホで写真を撮る...

黒丸さんのブログ

桜と言えば、やはり嵐電　鳴滝～宇多野間の桜のトンネルです。先日、久しぶりに訪れてみました。平日でしたが北野線も全て2連で運転されていました。帷子ノ辻駅に到着する616号　帷子ノ辻駅にて　2024.4.10江ノ電...

ろばやんさんのブログ

というわけで今回は阪急梅田駅からスタート。すぐに宝塚線に乗るために折り返し…と言いたいのですが、なんと快速特急京とれいん雅洛が停まっていました。土休日のみ1日4往復運用されています。この電車も1990年代...

2023年12月29日金曜日。十三での阪急神戸線、宝塚線、京都線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影の第4弾です。18時08分頃京都線3331F7連の普通高槻市行きがやって来ました。　同じく18時08分頃宝塚線7015F西国七福神ヘ...

express22さんのブログ

関西電鉄5600/5800形と和泉電気鉄道2500形は、実は車両長と前面意匠が違うだけの「兄弟車」です。 そもそも和電2500形は側面が関電5600/5800形をベースに車体長(関電は17mで和電は16m)が違いますが同じ川崎車両製...

秋田総合車両センターウォッチングです。先日SL銀河の客車であったキハ141系が構内を移動したようですね。廃車解体かと思われましたが庫内へ移動したのか外からは見えませんでした。解体に向けて動いたのかはたし...