「線路」に関するブログ

香川県はさぬき市志度495-7（旧：大川郡志度町志度495-7）にある、高松琴平電気鉄道の琴電志度（ことでんしど）駅。2002年4月1日の5町合併まで存在した自治体・志度町の中心街に置かれた駅です。合併後のさぬき市...

叡電デナ22さんのブログ

2024.05.05(日祝)今日も快晴ですけど、どこに行っても混んでそうなので、ベランダでGWですビールも飲みたいので、午前中に用事は済ませて「パインセオ」（オムレツじゃありません、笑）奥さんがベトナムに行った...

lunchapiさんのブログ

お待たせしました。台中からは、台湾高速鉄道に乗車します。久々の台湾高速鉄道への乗車であるとともに、日本国内外含めて2024年の高速鉄道初乗車となります。まずは窓口で乗車券を購入。朝の台中始発ということ...

東武日光線新栃木駅2番線に到着する20400型21446Fによる4両編成のワンマン急行新栃木行きです。 20400型によるワンマン急行と新栃木行きの側面表示です。交互に表示されます。20400型によるワンマン急行と新栃木...

こまがね3号さんのブログ

今回より山陰本線(長門市～幡生)編です。2023年7月1日の豪雨被害により、長門市～小串間で不通状態が続いていて、復旧の目途が立っていません。今回から不通区間を含む紹介可能駅を1駅ずつUPしていきますが、結構...

徳島線　徳島県の佃駅と佐古駅を結ぶJR四国の路線で、よしの川ブルーラインの愛称がある。起点は佃駅だが、佐古駅方面を上りとしている。佐古駅からは高徳線の徳島駅へと乗り入れており、この区間は高徳線用と徳...

線路からちょっと離れたところにハルジオンが綺麗に咲いていました。　ハルジオン（春紫菀）はキク科ムカシヨモギ属の多年草で、花言葉は「追想の愛」です。　ハルジオンの向こうを走るのは、255系特急わかしお3...

わかしお２号さんのブログ

「大阪メトロ」(大阪市高速電気軌道) の東吹田検車場を、2日、見に行きました。 阪急京都線・正雀駅から、相川駅方向へ西に約600m、線路に沿ってあります。 ここには、堺筋線の車両が留められています。 (阪急京...

この日は藤の花に水田リフレとこの季節ならではの被写体を撮り終えて次にやってきたのが、これまたこの季節ならではの被写体ポイントとなります。今日は５月５日で子供の日ですね。子供の日と言えば鯉のぼりを思...

2024/04/28一日中『夏』のようでした。今年も秩父羊山に芝桜を観に行ってきました。お花畑駅でSLパレオを見物した後はお昼にしました。よく行く蕎麦屋は連休メニューなので「天せいろ」をチョイスしました。蕎麦...

BRA4さんのブログ

どうしてもレイアウト製作上、表面（地面）の続きをしたくなりますが、カーブホームも設置したことですので、ホームの照明配線を整えようと思います。事前に組んであった駅照明ユニットを、3ｍｍΦプラパイプで嵩...

gaouさんのブログ

前回記事はこちらです。大雨の中で帰りの列車待ち…。 | 青春18きっぷローカル線旅！ (ameblo.jp)長門本山駅を発車した列車は宇部新川駅まで運転されますが、せっかくですので小野田線から本山支線が分岐する雀田...

遠賀川（おんががわ）駅　（福岡県遠賀郡遠賀町）隣の駅上り　→　水巻駅下り　→　海老津駅門司港起点　34.3ｋｍ1890年（明治23年）11月、九州鉄道の駅として開業1907年（明治40年）7月、国有化1908年（明治41年）...

ゴーヒー(あだ名)・週一君(仮名)を始め数々の日雇いバイトが職場を永久追放になってしまった僕が働く職場。連休真っ只中の晴れた日に、旅立っていった皆さんを供養する気持ちで乗り込んだ電車は、大雄山最乗寺の...

見えてきたのが・・・渡駅・・人吉方面八代方面（球磨川第二橋梁方面）更に進むと・・・ここからは良く見えませんが前方のガードをくぐる手前は線路がぐにゃぐにゃになっていました。国宝人吉青井阿蘇神社前を通...

1980/11/03 飯田線 田切/伊那福岡、245M 辰野行、クモニ83102/クモニ13025/クモハ54131/クハ68416今回は、クモニ83102←81005（1950年製）、①245Mの画像から。 　ここは良く知られた場所のため、当時飯田線に撮影...

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お早ようございます、ご機嫌いかがですか。鉄道写真愛好家の「なまでこ」です。　本日は「立夏」、暦の上では夏です。引き続き熱中症には気を付けたいと思います。本日は、ＪＲ西日本の線路でも活躍していた電気...

札幌－旭川間、所要60分を掲げたJR北海道構想の課題点を探ってみましたJR北海道は2026年までの中期経営計画で、函館線札幌－旭川の所要時間１時間25分を60分とする高速化構想を掲げました。札幌－新千歳空港の25...

晴海方面から分かれた豊洲方面の貨物線は今の豊洲公園で南に向かって大きく分岐。晴海方面よりも廃止が早く、右にあった石炭埠頭と左奥の岸壁に伸びていた線路は1980年代のうちに姿を消しました。

武蔵宮さんのブログ