「#長津田車両工場」の鉄道ブログ
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2023年1月6日に、元住吉検車区所属の5080系5183Fが長津田車両工場での検査を終えて出場し、東急田園都市線の長津田~梶が谷間で試運転を行いました。同形式が8両編成で検査を受けるのは初めてでした。
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2022年12月26日、東急池上線・多摩川線で使用されている東急1000系1017F「きになる電車」が長津田車両工場を出場し、恩田→長津田間で回送の後、試運転を長津田〜鷺沼で行いました。その後、池上検車区へ回送され...
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2022年12月21日に、東急大井町線で使用されている9000系9104Fが、長津田車両工場へ入場のため回送されました。
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2022年12月20日に、元住吉検車区所属の5050系4103Fが長津田車両工場での検査を終えて出場し、東急田園都市線の長津田〜梶が谷間で試運転を行いました。
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2022年12月14日に、東急目黒線で使用されている5080系5183Fが、長津田車両工場へ入場のため回送されました。
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2022年12月14日に、東急田園都市線で使用されている2020系2126Fが長津田車両工場での検査を終えて出場し、東急田園都市線ので試運転を行いました。
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2022年12月9日に、「貸切列車で行く! 大人の車両工場見学」ツアーが催行され団体臨時列車が溝の口→長津田車両工場間で運転されました。使用車両は2020系2122F(東急グループ100年トレイン)でした。
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2022年12月9日、大井町線用の9020系9022Fが検査を終え、長津田車両工場を出場し、東急田園都市線で試運転を行いました。
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2022年12月7日に、 雪が谷検車区所属の1000系1017F(きになる電車)が、長津田車両工場へ入場のため回送されました。いつも通りデヤ7550・デヤ7500が連結されての回送となりました。
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2022年12月5日に、長津田検車区所属の2020系2122F(東急グループ100周年トレイン)が長津田車両工場を出場し、東急田園都市線の長津田〜梶が谷で試運転を行いました。なお、同編成は既に2021年12月10日に定期検査を...
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京成電鉄の新型車両「3200形」。フレキシブルに変更できる車両で、24年度は6両を導入。
2024年夏の臨時列車では、185系の充当列車は「谷川岳もぐら」「谷川岳ループ」のみ。今後どうなるのでしょうか。
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
「ラウンド型」のデザインを持つ新型車両。2026年初めに営業運転を開始。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。