2021年3月5日（金）の鉄道ブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 201～220件を表示しています
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2020年6月大口をぶらり編の10回目です。シリーズの最後に、大口ぶらりで買ってきた食べものをご紹介していきます。FUJIYAベーカリーでのパンから紹介してまいります。チキンコッペ。オニオンも入ってて手がこんで...
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過去に当ブログで紹介いたしました、東京都渋谷区にある現役の駅一覧です。駅名をクリックすると、その駅の記事に飛びます。区内には明治神宮や代々木公園があり、若者の街である渋谷駅前や原宿も区内にあります...
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1月30日に、久大本線由布院駅留置中のゆふいんの森Ⅰ世号車内にて結婚式を挙げたことは、ブログでもお伝えいたしました→こちらそのご縁で3月1日に、同じく由布院駅で行われた久大本線全線開通出発式に、夫婦共々一...
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3月5日(金)の撮影です 蕨-南浦和で 試9521DキヤE195系(LT-3)11両 (10:02) 移動して 試9522DキヤE195系(LT-3)11両 (16:35) 以上です 鉄道コムに参加しています。
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いつもご覧いただきありがとうございます。先日、485系華の快速「お座敷 青梅奥多摩号」の運転がありました。昼間は一旦拝島まで回送されます。 回9756M 485系華 回送「お座敷 青梅奥多摩号」 拝島行 福生...
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１８５系の定期運用終了まで残り１週間、今日は、まだ未撮影だったおはようライナー新宿と、新宿９：２５発の踊り子５号を、前々から撮りたいと思っていた原宿駅の宮廷ホームバックアングルで撮影してきました。...
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(著者:富嶽十二景) 令和3年3月5日、名鉄から衝撃的なプレスリリースが出されました。それがこちら。 一部の急行列車にて特別車が設定されるとの事。 今回 …
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ダイヤ改正による「特急踊り子」号の定期運用廃止まで残り僅かとなってしましました。東京駅から神奈川方面へ向かう際、本来なら快速で行くところ、惜別乗車と思い踊り子に乗車して行くことにしました。LED表示が...
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京成電鉄 側面再現LED表示 その88です。 各種別・行先・経由表示を組み合わせ、架空表示を含めた、3000形系列の側面表示を公開しています。 ※ほぼ実車通りに仕上がっていると思いますが、編集や変換作業などの...
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2021.03.05あと１週間でダイヤ改正ですいつもならそわそわするのですけどコロナ禍では動きがとれず（苦笑）先月の武蔵小杉駅の長い連絡通路にていきなり挑戦的な問いです答えは「のらない」たかだか伊豆に行くの...
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【動画】185系の思い出「開かずの踏切にて 185系湘南ライナー」
- 2021年3月5日（金）
185系湘南ライナーの動画になります。スマホで撮影。こんにゃく現象が起こっていたり、風切り音が入ってしまっていますので、画面酔いや音量にご注意下さい。また、最高画質では4Kでの再生になりますのでモバイル...
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伊豆箱根鉄道７５０２Ｆ
- 2021年3月5日（金）
撮影 ２０２１年３月/原木～韮山（１７７０２５）にほんブログ村にほんブログ村
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1964年箱根で見たユ1型。宮ノ下駅に留置してあるのを車内から発見、急いで下車し撮影させてもらいました。ユ1は1921年大正10年生まれのクラシックカー。製造は日本車両ですが電装品はアメリカ製で、台車はブリル2...
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道谷 도곡 /togok/ ﾄｺﾞｯ 江南区に位置します。当駅周辺も高級住宅街らしいです。   駅入口 駅名標 改札口 駅構内 駅前 場所はこちらThe post 〔韓国〕ソウル地下鉄３号線 道谷 first appeared on 北柏仮...
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IMONの12mmゲージポイントはKATOのDS51K1 が道床内に取付可能です。しかしながらマシンコイルの抵抗の違いかDCC電源電圧１２Vでは動作しません。DCC電源電圧１５Vで動作しますが時々動作不良を起こします。電源を...
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55ﾚ貨物列車にEF66 27号機が運用に入っていましたので吹田駅で撮影。そのあと重単の単1482ﾚを撮影するため岸辺駅へ移動してきました。いつものように吹田機関区から出区してきたEF210です。吹田貨物ターミナル東...
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今回は１９９０年代東海道本線沿線の竹倉温泉付近で 富士山バック で撮影した"１８５系 特急踊り子号 修善寺行"の写真を掲載しますまもなく終焉を迎える１８５系踊り子号 今回は過去の写真を見返したところ...
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2/19(金)、平塚-茅ヶ崎間の十間坂踏切で撮影後は藤沢－大船間の藤沢カーブに移動して、引き続き185系踊り子号の撮影を行いました。まずは15両編成の踊り子3号続いて10両編成の踊り子5号さらにブログ友のKさんが撮...
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1989年から常磐線特急「スーパーひたち」専属で活躍したのが651系です。白を基調とした外観デザインから「タキシードボディのすごいヤツ」とキャッチコピーが与えられました。最速130キロの速達性と豪華な接客設...
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1995年に登場した井の頭線向けステンレス車両、京王1000系電車のうち、リニューアル工事を受けた初期（１・２次）製造車両の車内デザインをご紹介します。 車内デザイン紹介 Photo Gallery 解説 従来の3000 [R...
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