「電化」に関する新聞･放送ニュース

　JR北海道で長年、札幌と函館を結ぶ特急「北斗」で使われてきたキハ281系が30日、引退の日を迎えた。北海道内初の振り子式特急気動車として登場し、所要時間を大幅に短縮。非電化区間が多い道内の都市間輸送…

　【奈良】近鉄天理線（平端―天理間の4・5キロ）の動力が蒸気機関から電気になって、1日で100年。同日、天理駅構内で電化100周年記念式典があり、小学生と高校生がデザインしたヘッドマークをつけた列車の…

　国鉄時代から、主に電化されていない地方の路線で、客車や貨物を牽引（けんいん）する主力として活躍したディーゼル機関車「DD51形」が、定期運用から外れる見通しとなった。JR貨物が18日発表した来年3月…

　発電開始から80年余りの歴史があるJR東日本の信濃川発電所の千手発電所（新潟県十日町市）。老朽化した発電機の更新作業などの様子が26日、報道関係者らに公開された。国有鉄道の電化を推進する戦前の国策に…

　愛知県の知多半島を走る同県最古の鉄道、JR武豊線が電化されて3月で5年。通勤・通学時間帯の本数が増えて便利になり、利用者も伸びている。その裏で、安全運行を支える架線の技術も進歩しているのはあまり知ら…

　熊本地震で被災した第三セクターの南阿蘇鉄道（本社・熊本県高森町）の復旧について話し合う南阿蘇鉄道再生協議会は４日、県庁でＪＲ豊肥線との接続強化について話し合い、今月から協議会の中に検討会を設けて、実…

　札幌と道東（帯広・釧路）を結ぶＪＲ北海道の特急列車が１４日、８日ぶりに運転を再開した。これで、地震で運休していた特急列車はすべて再開し、道内の主要鉄道網が復活した。ただ、ＪＲ北は節電のため、電化路線…

　国内で初めて交流電化され、その後の鉄道電化の基礎をつくったＪＲ仙山線で、全線交流電化５０周年を記念した特別列車が８日、山形―仙台で運行された。予約した乗客約２００人が国鉄時代の古い客車や仙山線ならで…