臨時列車に関する鉄道未来ニュース

JR東日本は6日、上越新幹線に導入する観光列車「現美新幹線（GENBI SHINKANSEN）」のデザインを決定したと発表した。

JR東日本は14日、観光列車「リゾートしらかみ」の「橅」（ブナ）編成向けに、HB-E300系を新造して投入すると発表した。

JR東日本新潟支社は6日、磐越西線を走るイベント列車の乗客に、記念乗車証と台紙の配布を行うと発表した。

JR西日本は30日、SLやまぐち号の客車を新製し、2017年9月に投入すると発表した。

JR東日本は3日、E3系新幹線車両を改造した観光列車「GENBI SHINKANSEN／現美新幹線」を導入すると発表した。2016年春以降、新潟エリアで運転を始める予定。

JR西日本は19日、2017年春に導入予定の新しい豪華寝台列車の名称を「瑞風」（みずかぜ）に決定したと発表した。ロゴマークのデザインも明らかにした。

JR西日本金沢支社は22日、コンセプトを持たせた列車を城端線、氷見線に導入すると発表した。2015年10月に始まる「北陸デスティネーションキャンペーン」までに運転を開始する。

えちごトキめき鉄道は16日、2016年春に導入する新型リゾート列車の愛称の募集を始めた。

大井川鐵道は16日、同社の蒸気機関車を「きかんしゃトーマス」のキャラクター「ジェームス」に仕立てたSLの運転を、2015年7月に開始すると発表した。

JR東日本仙台支社は27日、「走るカフェ」をコンセプトとする観光列車「フルーティア」を新たに導入すると発表した。磐越西線の郡山～会津若松間で、2015年4月下旬以降に運転を始める。

JR九州は8月27日、車内でスイーツを提供する観光列車を新たに導入すると発表した。久大本線や大村線で、2015年夏ごろに運転を開始する。

JR西日本は7日、七尾線に観光列車を導入すると発表した。2015年10月に運転を開始し、金沢～和倉温泉間を特急列車として運行する。

JR西日本は28日、寝台特急「トワイライトエクスプレス」の運転を2015年春で終了すると発表した。車両の老朽化が主な理由。

北近畿タンゴ鉄道は23日、観光型車両「くろまつ」を2014年5月に導入すると発表した。

近畿日本鉄道は17日、近鉄奈良線の開業100周年を記念して、開業時の車両「デボ1形」の塗装を復刻すると発表した。運転開始日は、2014年4月29日。

JR東日本は4日、山形新幹線に観光用車両「とれいゆ」を2014年7月に導入すると発表した。秋田新幹線の初代車両E3系を改造し、車内に足湯を設けるなど、新幹線車両としては初めて、乗ること自体を目的とする列車を運転する。

JR四国は24日、予土線を走る3つの観光列車の総称として「予土線3兄弟」の愛称をつけると発表した。対象の観光列車は、「しまんトロッコ」、「海洋堂ホビートレイン」、「鉄道ホビートレイン」。

JR四国は18日、予讃線に導入する観光列車「伊予灘ものがたり」について、4本の列車名を決定したと発表した。各停車駅と運転時刻もあわせて明らかにした。

JR西日本は10日、自己充電型バッテリー車両を営業列車に投入すると発表した。

三陸鉄道は27日、お座敷車両など全部で5両の新型車両を、南リアス線と北リアス線に投入すると発表した。また、全線での運転再開日について、南リアス線は2014年4月5日、北リアス線は同6日とすることを明らかにした。