このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 31~45件を表示しています
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3月に入って暦の上では春ですが、まだまだ寒いです寒さに負けず超早起きして、遠出乗り鉄に出かけます東海道本線初発電車に乗って、東京駅に着きました春分の日も過ぎて、日の出が早くなりましたねぇ上越新幹線...
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こてはし鉄道様にお邪魔しての運転会、最後にちょっと余興を。 この春のダイヤ改正で最大の話題と言えば、北陸新幹線の延伸開業。そこで時節ネタとして、E7系新幹線を持参した。と言っても、このレイアウトで...
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2024年3月23日土曜日。北陸新幹線敦賀駅ホーム見物の続編です。13・14番ホームに移動して撮影しました。 14番のりばにはくたか562号東京行きが入線してきました。W7系W19編成12両です。 再び11・12番ホームに移...
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令和6年度が始まりましたが、帰宅したのは夜の9時過ぎ。我が儘ながら「もう寝たい」ということで、国鉄伝説のアーカイブスをお届けします。前回、「やくも」の運用に就く381系をお届けしましたが、新型車両...
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2024年3月23日土曜日。18きっぷで新装敦賀駅見物にやって来ました。西口の気比そばで遅めの朝食を頂き、再びホームに入って今度は新幹線ホームを見物しました。 ちょうど7番のりばにハピライン福井の521系G28編...
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前の記事はこちら。新幹線開業したての敦賀駅探訪、今回はメインとなる新幹線コンコースをじっくり見物いたします。 在来線ホームから連絡通路を渡って、完成したての新幹線駅舎へ。第一印象は「ひろっ!!」とい...
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暇だった上に天気も良く、E217系の長野配給もあるので大回り。ひあうぃご!何言ってんだこの酔っぱらいは。※素面で書いています 往路は総武快速線・中央総武線・中央快速線・南武線を乗り継ぎました。成田エクス...
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みなさんこんにちは。前回からの続きです。「北陸新幹線 敦賀〜金沢間開業」と入れ替わり、長年親しまれた在来線特急が姿を消した、敦賀から先の「北陸本線」。全国的にも稀少な「特急街道」を最後に味わいたいと...
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出典:小坂菜緒 公式ブログピース!!特急街道の終焉から数時間後、今度は新たに北陸新幹線がやってきました!いよいよ新時代の幕開けだぁ!そして、在来線はIRいしかわ鉄道に移管。初日からIRカラーは見れるのか...
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東京駅からは最終列車の出発が20分早くなった上越新幹線『たにがわ』に乗ります。またまたE7系です。この日は半日お世話になりました…笑 最終列車の時間となると人も少なく静かな東京駅の新幹線ホーム。東海道側...
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こんにちは✋はくたかです。今回は2024年3月14日の乗車記。そして乗車するのは東京始発の上越新幹線の一番列車。とき301号に乗車記です。キュンパスを使用して乗車しました。キュンパスの利用可能最終日ということ...
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鉄道ピクトリアル5月号特集は北陸新幹線敦賀開業ですこれにより東京-敦賀間が「かがやき」で最速3時間8分で結ばれますねただ関西からだと金沢行くには敦賀まで特急「サンダーバード」か新快速で敦賀で乗り換え...
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北陸新幹線敦賀駅での乗換不評を駅ナカ展示体験で引き寄せてはど...
- 2024年3月28日(木)
敦賀駅のテーマパーク化の内容を具現化して考えてみましたMerkmal、2024年3月24日付け「『乗り換え不便』 北陸新幹線・敦賀延伸 収益確保が生んだ皮肉な帰結、それなら敦賀駅をテーマパーク化してはどうか?」を...
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かなり遅れ気味ですが、山形新幹線の新型車両E8系を見に大宮駅へ。まず目に入ってきた敦賀の文字。関西圏で新快速の行き先としてよく見た敦賀の文字。ついに関東で見れるようになりました。東京発で敦賀に行く場...