このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 1~15件を表示しています
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東海道山陽新幹線の上り最終列車である、のぞみ64号東京行き。 博多〜名古屋の全停車駅から東京へ向かう、最終新幹線となっています。   2024年春のダイヤ改正では、博多駅出発時刻が18:59 ...The post 【真...
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またまた貴重な画像を提供していただきました。登場間もない頃の寝台特急「みずほ」ですが、昭和37年撮影とのこと。これ、横浜駅でしょうね。画像左奥の鉄橋は東急東横線です。前日夜に熊本を出発した上り「み...
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6泊7日で実施した西日本乗りバス旅の3日目です。 なお、1日目・2日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをお勧めします。 また、時系列としては「グレースライナーGR001便」の続きとなります...
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迂回ひた号乗車2023年11月24日。天神高速バスターミナルにやってきました。今日はここから高速「ひた号」に乗車したいと思います。ひた号は西鉄と日田バスの共同運行で、今回は乗車するのは西鉄便。とはいえ西鉄...
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今回は神奈川県の横須賀港と福岡県の新門司港を結ぶ「東京九州フェリー」に乗って九州へ出かけましたのでそれをレポートしたいと思います。 以前の北海道遠征の中で、フェリー「さんふらわあ」を利用したことはあ...
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乗れば「すべて佐賀のせいだ」とも言いたくなる面倒な乗り換えを強いられる西九州新幹線。嬉野市などは鉄道での来訪者も増えてありがたがられており、長崎方面でもかつて在来線である長崎本線のボトルネックであ...
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今回は不通区間や列車の遅れなどにぶち当たった場合に、途中でいったんあきらめて有効期間を延長する方法です。他経路乗車(JRの別区間を通る)や別途旅行(JR以外の手段で向う)はリンク先を見てください。 ...
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1泊2日で実施した長崎の旅の2日目です。 なお、1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをおすすめします。 本日の行程 2日目となる今日は、昨晩宿泊した諫早から、まずは西九州新幹線「かも...
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今回は開業したばかりの西九州新幹線に乗るべく長崎へ出かけました。 行程は1泊2日であり、新幹線に乗るのがメインということで、あまり詰め込んだ行程にはしていませんが、このブログがただの旅行ブログではなく...
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2022年秋に開業した西九州新幹線、ここは終着駅の長崎駅です。 長崎駅から武雄温泉駅までは新幹線かもめ、武雄温泉駅から博多駅までは在来線特急リレーかもめになります。   その中で再速達便では ...The po...
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◆特急「つるぎ717号」(富山13:43ー14:06金沢)城端線と富山地方鉄道の乗りつぶしを果たして、そろそろ今回の富山旅も終盤に入ります。最後のお楽しみである北陸新幹線お試し乗車を実行します。世間...
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  長崎から西九州新幹線とリレーかもめを乗り継ぎ、博多駅に来ました。 本当は新大阪まで最速乗り継ぎで行こうと思ったのですが、リレーかもめが急停車したために遅れて乗り継ぎ失敗。  ...The post 【...
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九州新幹線、「さくら556号」の乗車記です。今回は新幹線で最も快適だと噂されるN700系の指定席を鹿児島中央駅から博多駅まで利用しました。山陽・九州新幹線のN700系の指定席はグリーン車並みの豪華さで、とても...
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  こんばんは。夜9時を回ってライトアップも消えた東京駅。これから乗るのは寝台特急サンライズ号です。   通常サンライズは高松行きと出雲市行きを連結させて運行。そのうち出雲市行きの ...The post ...
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ホテルニュー長崎の宿泊記です。今回はスタンダードツインという客室に宿泊しました。ホテルニュー長崎は昭和63年に開業した地元の長崎の人々に愛されている老舗ホテルです。最近はヒルトンやマリオット等の外資...