JR九州、肥前山口駅の駅名を変更へ

　令和４年９月改正前まで、鹿児島線～長崎線間を結ぶ列車の中には、上の画像の４１５系電車で運行されます列車が存在しておりまして、運行時間によりましてはラッシュ時にもあたる場合もありますので、オールロ...

みなさんこんにちは！よしひろよしちゃんです。今回は西九州新幹線についてご紹介します。●西九州新幹線とは佐賀県の新鳥栖駅〜長崎県の長崎駅までを結ぶ新幹線として1973年に交付された全国新幹線鉄道整備法で路...

急ピッチで終末へと向かっている『特急にっぽん縦断』シリーズ。前回紹介しきれなかった2022年8月8日の行程の続きです。『九州新幹線の速達版』第31ランナー九州新幹線　610A　みずほ610号（新大阪行）鹿児島中央...

北野鉄太郎さんのブログ

2023/11/17（金）佐世保　→　江北佐世保線の終着駅、佐世保駅駅の東口は街、西側はすぐに佐世保港という立地五島列島などに行く船も出ているようです中国からとおぼしき大型客船も停泊しており、たくさんの観光客...

２０２３年１０月２１日（土）～２３日（月）ＪＲ九州の “ ハロー！自由時間ネットパス・北部九州版 ” を使った鉄旅３日間の記録です。  ２０２３年１０月２３日（月）　３日目鉄旅最終日は、ミッキーのスタンプ...

　現在、鹿児島線～長崎線の直通列車といいますと、昨年９月の西九州新幹線開業によりまして、大きく形態が変わりましたが、上の画像１の８８５系電車・７８７系電車・７８３系電車で運行されております特急「リ...

２３．西九州新幹線武雄温泉駅と新大村駅特急「リレーかもめ９号」で09:16に武雄温泉に到着し､同一ホームで乗り換える西九州新幹線Ｎ７００Ｓ８００００番台を取材し､これの発車を見送ってから有人改札で武雄温泉...

　いつの間にか、長崎地区を代表する車両となりました、ハイブリッド気動車でもありますＹＣ１系気動車は、現在は５２両にまで両数を増やしておりまして、長崎地区を代表する車両としての地位を見せております。...

2023（令和5）年9月下旬、所用で福岡へ行く予定ができたので、これに乗じて九州で現場調査を行うことにしました。今回はそのレポートの1つ目、西九州新幹線の乗車レポートです。では、どうぞ。9月22日（金）京浜...

　かつて、長崎・佐世保線系統には、博多～肥前山口（現・江北）間の１つの列車におきまして、「かもめ」・「みどり」・「ハウステンボス」のそれぞれ異なる３箇所の行先の特急列車（通称・「３階建て」）が存在...

博多駅から乗車した特急かもめリレー３号を江北駅で下車しました。　前年の９月に肥前山口駅から改称した駅です。　まだ名前になじみが無く違和感しかありません。　ここからは２両編成の気動車に乗車します。　...

kd55-101さんのブログ

　当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、現在熊本～鳥栖間で「ＳＬ人吉」が運行されております。　この運行は、本来の熊本～人吉間の運行ではなく、肥薩線区間の八代～人吉間が「令和２年７月豪雨」...

前の記事はこちら。 「かもめ」は肥前山口駅を通過し、さらに長崎本線を西へ進みます。・・・が、実は西九州新幹線開業後は肥前山口、改め江北駅からは佐世保線に入り武雄温泉駅へと向かうため「リレーかもめ」は...

JR九州の「白い415系」、2022年9月22日が最終運用日だった模様。後面。...

KUTAMUKIさんのブログ

前の記事はこちら。 前編から数えて延べ9日間に渡った遠征も、いよいよ最終章へ。最後を飾るのはこちらの列車です。61本目　長崎本線 2025M「かもめ25号」 長崎行き　博多（14:55）⇒長崎（16:55）最後に乗る列車...