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久しぶりに越後線沿いの国道を走ったので線路が見える処で列車の通過時間を見ると さほど待たなくて通過するようでしたので少し待って撮りました 今回もついでの撮影で・・・(^o^)やって来たのは弥彦色と懐かし...
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信濃川分水橋梁で湘南色の115系をパチリとした後はまたまた移動開始! 分水辺りの田圃脇でキムワイプ充当の141M&140Mを撮るか悩んでいたら… 同行の千葉の暴れん坊の一言で新潟駅そばの信濃川橋梁まで移動する...
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朝の一番列車
- 2021年9月19日(日)
新潟平野で稲刈りをしている写真を見ました。今年は豊作だったのかな、新潟米、おいしいですよね。我が家も、そろそろ新米を頼む季節になってきました。そんな、米どころの新潟地方を走る115系電車、やってきた、...
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出雲崎で125Mを撮影した後は急いで転戦。 追っ掛け出来るかも?と国道116号線を北東に進み弥彦山バックの撮影地を目指します。 何とかギリギリで間に合ったのですが狙いの田圃はすでに稲刈りが済んでおり残念無...
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2年前、稔りの秋の9月に初訪問した越後線。 その時は沿線の田圃の稲刈りがかなり進んでいて稲穂カットは思うように撮影出来ず。 来年はもう少し早いタイミングで再訪しようなんて思っていたらコロナ禍で遠征も...
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9/10(金)115系・新弥彦色(N36編成)をJR越後線にて撮影一面、青空が広がっていたので広角レンズを用いて風景写真にしてみましたN36編成は別名「レモン牛乳」とも呼ばれていて、栃木県名物「レモン牛乳」の...
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再び吉田駅へ。柏崎方面へ乗り継ぎます。先程信濃川橋梁で撮影したN36編成が待っていました。 車内。ボックスシートを主体とした、これぞ国鉄近郊型!な配置ですな。やはりこの雰囲気は素晴らしい。4〜5年前まで...
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2日間に渡って撮影した新潟の115系ですが、新潟からの帰路につきながら最後の撮影に立ち寄ったのは小島谷駅。本来ならここでも115系同士の交換があるということでしたが、朝方E129系が運用に入っていたのを確認し...
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越後線の白山-新潟間の信濃川鉄橋で撮影後は、青山-関屋間の鉄橋へ移動して、この日初めて見ることができる運用の編成を待ちました。今回の遠征でここまで見ていないのは、旧弥彦色、復刻版新潟色、二次新潟色...
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分水橋梁での撮影の後は転戦、新潟方面に戻ります。 E129系。いまいちテンションが上がりませんなー吉田駅で乗り換え。先程撮影したN34+N35編成が停車中。いつまで見られるか。後でまた会い見えることになり...
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再び新潟への115系撮影の続報です。内野駅で撮影後、バイパスを使って白山-新潟間の信濃川鉄橋新潟側へ移動。内野から新潟に戻ってくる弥彦色編成を撮影するつもりでしたが、まだ一次新潟色+三次新潟色の6連がギ...
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続々と引退が進む115系夕方の新潟エリアを疾走する「新井快速」。東日本エリアでは、国鉄時代に製造された車両が続々と引退を迎えています。勾配のある路線や寒冷地などで活躍した115系。東日本では現在、しなの...
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信越遠征、2日目。この日の主戦場は越後線。115系を追いかけます。現在残存する新潟の115系は7編成。N33 …旧弥彦色N34 …三次新潟色(リニューアル新潟色)N35 …二次新潟色N36 …弥彦色N37 …一次新潟色N38 …湘南色N...
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越後線、弥彦線沿線で115系を撮影した後は、内野駅へ立ち寄りました。ここで内野で折り返し運転の115系と、何度か撮影した115系6連の並びシーンが見られるのです。まずは新潟からやって来た内野止まりの弥彦色115...
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29日に夜勤明けで午後から新潟競馬場に行ったついでに宿泊し、30日は新幹線の時間まで115系の撮影を行いました。139Mは残念ながらE129系だったので長岡からの3481Mからスタートです。N33...