このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 226~240件を表示しています
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JR東海2023年12月15日、プレスリリースにて2024年3月16日にダイヤ改正を行うと公表した。今回はこのうち中央線について見ていく。 1. 中央線最高速度130km/hへ引き上げへ! 今回の2024年3月16日JR東海ダイヤ改正...
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JR東日本が12月15日に発表した2024年3月ダイヤ改正の概要、今回は八王子支社について分析します。https://www.jreast.co.jp/press/2023/hachioji/20231215_hc01.pdf※記事中の図は、JR東日本八王子支社プレスリリ...
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こんにちは。今回もダイヤ改正の話題です。 成田エクスプレスにも、新料金体系採用へ! 新宿・大船から東京駅を経由して、成田空港へ行く特急・成田エクスプレス。2年ほど前に、それまで東京~成田空港がほぼノン...
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試運転画像の続きです。電車の試運転も行われています。小田急電鉄のロマンスカーLSEの高速試運転が東海道旅客線を使用して行われた。茅ケ崎ー辻堂(1982年12月11日)国鉄が小田急よりLSEを借り入れ、高速試験を...
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2023年12月20日、E233系H53編成を使用したグリーン車試運転(4両連結)が施工されました。グリーン車4両試運転、見てみたかったのですが予定が合わず、本日ようやく見ることができました。
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JR各社は2023年12月15日に翌2024年3月16日ダイヤ改正を一般に公表していますが、同時に労働組合宛により具体的な内容を示します。 JR東海では315系投入により在来車両の置き換えを進めていますが、2024年3月 [...
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こんにちは!今回は255系に関する記事です。来年のダイヤ改正を以って房総特急から定期運用を撤退することが発表されている255系。定期運用引退後は一部車両を残すことがこれまでの報道により分かっています。new...
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こんにちは。 ダイヤ改正で気になった話題を、今回もお送りします。今回は、首都圏の普通列車グリーン車の料金改定についてです。グリーン料金が改定。利用日別の料金体系廃止。来年3月のダイヤ改正と時期を同じ...
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伯備線と房総 273系とE257系、381系と255系同士に見る類似性とは?
- 2023年12月19日(火)
273系とE257系、381系と255系相互に見る、ある共通性と将来を探りますJR西日本から2023年12月15日付けで、「381 系特急やくも『リバイバル塗装車両』の今後の運行計画について」、以下の内容のニュースリリースが...
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ついに発表された2024年ダイヤ改正。だいぶ出遅れた気がしますが、ここでは房総関係を詳しく見ていきます。※⚠️語彙力ない、曖昧な情報多めのためご注意ください 房総特急255系引退房総特急の255系の引退が確定と...
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【画像】中央線名古屋口での運行パターンが、2013年改正以来、11年ぶりに大幅変更となる、2024/3/16ダイヤ改正2023-12-18 5時掲載開始◆中央線315系統一で、速度向上と大幅な運用変更◆飯田線日中運用減◆一方の静岡...
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JR各社は、令和6年3月にダイヤ改正を行うことを発表しました。ダイヤ改正日は令...
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こんにちは。 12月15日に、JR各社が来年3月に実施するダイヤ改正の概要を発表しました。その中で、気になった話題を2つ3つ取り上げます。今回はまずその一つ目です。 中央線、日中に東京~大月直通の列車が5本...
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2024年春JRダイヤ改正雑感その1
- 2023年12月16日(土)
12月恒例の春ダイヤ改正の概要発表があった。その中で1番気になったのがJR東日本(一部東海エリアにまたがる)首都圏普通列車グリーン料金について。今の首都圏普通列車グリーン料金は2004年秋の改正がベースと...
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【お別れが多めな改正】2024年春のダイヤ改正の衝撃な内容がやば...
- 2023年12月15日(金)
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