このニュースに関連するブログ記事(新着順) / 46~60件を表示しています
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1周間ほど前のこと、鉄道運用Hubの更新情報投稿のついでにX(旧:Twitter)を覗いていると、いつものSR05の運用情報を入手。運用表で確認してみると、土曜日辺りに乗れそうだったので、土曜は今年の鉄道乗り納めの大...
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霜取り
- 2023年12月19日(火)
冬本番、低い光線と澄んだ空気は編成写真のシーズン到来を感じさせる。冷え込みの厳しい路線では、車両によっては普段は畳まれてる霜取りパンタが上げられるのも楽しみの一つ。備えられたものは使用されていると...
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先週末の旅の詳細です(Qさま3時間SP消化優先のため、書く時間が真夜中・・・)まずは、新幹線のぞみで名古屋に着いた大名古屋ビルヂングが新しくなっていた昔の名残がいいね名駅再開発地区へ遅ればせながら・・...
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写真 : 227系1000番台 (Wikimedia Commons Rsa)前面展望動画 (YouTube ゆら) 和歌山線 普通 和歌山⇒五条出発地の地図 (Google Maps) 和歌山駅路線情報 (Wikipedia) 和歌山線
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こんにちは先日下記サムネイルの撮影の際 -上記サムネをクリックすると甲種回送撮影記録記事へ移動します ー 翌日朝早いため実機を持ち歩き撮影地探しをしました
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こんばんは。三好 鉄道です。12月9日(土曜日)から2日間の日程で実施した「名古屋・南紀の旅の話」も今日で「最終回」となりました。因みに昨日のブログでは旅2日目(12月10日)の朝、名古屋駅から亀山駅、津駅...
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紀勢本線の岩代で新規設置が確認された駅ノートも無事に描き終えましたので、例によって同駅関係の「おまけネタ」を紹介しておきますクラ駅長です。 紀伊田辺方面から高速道路で行ったので、みなべインターで降...
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521系に乗ってみた
- 2023年12月13日(水)
敦賀周辺で運用されている521系に乗った。車内は223系そのものだが、車端部はロングシートであり(といっても2両なので車端部といっても限られているが)、313系1000番台と同一のレイアウトである。車端部がボッ...
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そんな感じで南紀地区の新規設置の駅ノートですが、実質的に1駅目となった紀伊田辺を描き終えましたので、当日の朝からの「おまけネタ」を紹介しておきますクラ駅長です。例によって奈良県内からは京奈和自動車...
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山陰線(嵯峨野線)混雑緩和は221系のロングシート化で
- 2023年12月11日(月)
JR西日本はJR東海315系、JR九州813系と同じく、嵯峨野線は221系のロングシート化を山陰線京都口(以下、「嵯峨野線」)の列車混雑が話題になっています。京都府では2023年10月16日に、JR西日本に対しダイヤの見直...
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撮影日 2022/08/10和歌山線をくぐる、レンガ/石積みアーチ橋所在地は和歌山県橋本市古佐田しゅん功 明治31年4月ここは紀和鉄道が1898年(明治31年)4月11日に開業させた227系電車1000番台が通過
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個人的に時々、JR嵯峨野線を利用することがありますが、今年に入ってからインバウンドの観光客が完全に戻ってきて、オーバーツーリズムによる混雑が大きな問題になっています。この件に関しては、メディアでも多...
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昨日と同じようなネタになりますが、先日ありました、KATOさんの新製品発表の続きです。『KATOさんからの来年4月の新製品発表に期待!』先日ありました、KATOさんからの2024年4月の新製品発表。私の中での注目製...
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先日ありました、KATOさんからの2024年4月の新製品発表。私の中での注目製品はこちら、大好きな、紀勢本線や桜井線、和歌山線で活躍する、227系1000番台車。以前、TOMIXさんから発売されましたが、既に市場には在...
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日時: 2024年4月30日 終日 KATOの完成品Nゲージ車両、227系1000番台(SD編成)2両セットです。 JR西日本商品化許諾申請中 【 2024年4月 】発売予定 227系1000番台(SD編成)2両セット ●227系1000番台は、和歌山...