「阪神三宮」に関する動画
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【第816号】2023/1/22に撮影最大1080p60対応「何かと最後な近鉄車両」5800系は1997年に登場した電車です。ロングシートとクロスシートの両方に変更できるL/Cカーとなっています。制御装置はG...
#JR神戸線 #神戸市 #東海道本線 #山陽本線 #灘区 #中央区 #兵庫区 #長田区 #須磨区#神戸駅JR神戸線の六甲道駅から須磨駅までの車窓です。正式名称は、神戸駅を境に東側(大阪方)は...
山陽電鉄の普通車は,阪急三宮又は,阪神三宮まで運転されています。
車両:5028電動機:東洋電機製造製TDK-8145A(90kW)制御器:東芝製 PE30-A1 抵抗制御2023年を目処に引退が決定している阪神5000系の走行音です。まだまだ現役の第一線で活躍していますが、...
阪神電車 阪神三宮駅 (レア)山陽5000系 特急 須磨浦公園行き 発車朝の時間で10時前後で神戸に向かう時、8時9時台は阪神車両の直通特急(ハズレ特急)ばかりでがっかりしてましたが、ダイヤ乱れ...
【第401号】2020/10/31に撮影最大1080p60対応近鉄側からの尼崎行きの快速急行は朝夜にいくつか存在していますが、阪神三宮側からの尼崎行き快速急行はダイヤが乱れたときに発生します。定期...
山陽電鉄本線→阪神電鉄神戸高速線→本線の上り直通特急走行音です。全区間をノーカットでお届けします。車両は8000系8040です。最高速度110キロで爆音走行する、界磁チョッパ車の直特走行音を...
山陽電鉄の普通列車は阪神線内は神戸三宮までの運用ですが、神戸三宮に留置場所がないため、更に東の大石駅まで回送列車として乗り入れます。今回は大石駅から阪神三宮方面へ発車する山陽600...
阪神電気鉄道本線の下り区間急行走行音です。全区間をノーカットでお届けします。車両は8000系8336です。登場から36年、阪神の主力車両の走行音を終点までお楽しみください。停車駅: 大阪梅...
近鉄難波線→奈良線の東行急行電車走行音です。全区間をノーカットでお届けします。車両は3220系3222です。日立IGBT特有の加減速音を、終点までお楽しみください。停車駅: 大阪難波―(各駅)―...
近鉄奈良線→近鉄難波線の西行普通電車走行音です。全区間をノーカットでお届けします。車両は9020系9026です。一気に1オクターブ半も音が上がる、特徴的な三菱IGBTの走行音を終点までお楽し...
阪神本線→阪神なんば線→近鉄難波線→近鉄奈良線の東行き快速急行走行音です。全区間をノーカットでお届けします。車両は阪神1000系1054です。直通開始から10余年、すっかり阪神の顔として定着...
阪神三宮駅で直通特急に乗ると、山陽電気鉄道6000系の重連でした。尼崎でその直通特急を降りると、追いかけてきた快速急行は近畿日本鉄道5800系デボ1形復刻塗装車でした。#阪神#山陽#近鉄
カメラの設定は意外と知らずに使っている人も? 上達に不可欠なモード設定について、カメラマンの助川さんが解説します。
EF64・EF65・DD51が、老朽化で2024年秋に営業運転を終了。SL補機はGV-E197系に。
JR貨物発足初期の機関車には、性能が良すぎて失敗した形式が。そんな3兄弟をご紹介します。
京都鉄道博物館で12系の展示や「SLスチーム号」客車変更など実施。オハフ12形は夏に廃車予定。
新たな観光ルート「黒部宇奈月キャニオンルート」、黒部峡谷鉄道の鉄橋被災で年内開放を断念。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
113系の「福知山色」復刻車両。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。