「鉄道博物館」に関する動画
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鉄道博物館の隣を走行します
埼京線・川越線は、大崎駅から大宮駅を経由して、川越駅に至る首都圏の主要な通勤路線の一つです。大崎駅からは、新木場駅方面に東京臨海高速鉄道りんかい線へ、また羽沢横浜国大駅からは、...
来月で引退する651系特急草津号の旅、後編はグリーン車に乗った模様をお伝えします。JR東日本管内では大変貴重な座席が3列配置になっています。座席自体も大きくてしっかりとした造りで、2時...
2023年2月12日撮影多少、画質の悪さや雑音がありますが、ご了承下さいませ。
キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の特急形気動車である。老朽化したキハ82系気動車の置き換えおよび所要時間短縮のために開発された。1989年(平成元年)2...
2023/02/03撮影。ある意味、貴重な動画になったかもしれません。鉄道博物館内に居た時、博物館外で目撃しました。EH800-5号機をHTM270形(OM-2)がJR貨物大宮車両所から鉄道博物館横の試運転...
キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の特急形気動車である。老朽化したキハ82系気動車の置き換えおよび所要時間短縮のために開発された。1989年(平成元年)2...
キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の特急形気動車である。老朽化したキハ82系気動車の置き換えおよび所要時間短縮のために開発された。1989年(平成元年)2...
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本日もご視聴ありがとうございました。今回の動画は、タイトルやサムネの通り「首都圏で最も古い特急型車両に乗る」動画です。その車両は651系1000番台です。651系の誕生は国鉄がJR化した翌...
キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の特急形気動車である。老朽化したキハ82系気動車の置き換えおよび所要時間短縮のために開発された。1989年(平成元年)2...
キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の特急形気動車である。老朽化したキハ82系気動車の置き換えおよび所要時間短縮のために開発された。1989年(平成元年)2...
キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の特急形気動車である。老朽化したキハ82系気動車の置き換えおよび所要時間短縮のために開発された。1989年(平成元年)2...
#廃車回送 #相模線 #205系 #205系500番台
キハ85系気動車(キハ85けいきどうしゃ)は、東海旅客鉄道(JR東海)の特急形気動車である。老朽化したキハ82系気動車の置き換えおよび所要時間短縮のために開発された。1989年(平成元年)2...
福知山地区で活躍する113系で「福知山色」が復刻。6月5日から山陰本線などで運転。
京都鉄道博物館で12系の展示や「SLスチーム号」客車変更など実施。オハフ12形は夏に廃車予定。
京成電鉄の新型車両「3200形」。組成内容や連結器の秘密を同社に聞きました。
新たな観光ルート「黒部宇奈月キャニオンルート」、黒部峡谷鉄道の鉄橋被災で年内開放を断念。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
相鉄10000系のリバイバルラッピング車両。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。