「産業道路駅」に関する動画
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2019年3月3日から地下駅になり、産業道路の踏切も無くなります。
3/3から京急大師線の連続立体交差事業によって、東門前〜小島新田が地下化されます。それによって産業道路駅が地下ホームへ移設されます。取り急ぎではありますが、前面展望の抜粋と産業道路...
平成31年3月2日(土)撮影京急では川崎市の「都市計画事業」として「京浜急行大師線連続立体交差事業」を進めています。この進捗に伴い京急大師線東門前駅~小島新田駅間の地下化切替工事を201...
2019.3.2 16:23撮影
2019年3月3日に地下化が決まった京急産業道路駅。今回は地下化される前の様子を撮影しました。動画が良かったら高評価&チャンネル登録お願いします。低評価も大歓迎です。コメントは全て読...
京急大師線産業道路駅前にある産業道路第1踏切です。京急大師線東門前~小島新田間では線路の地下化工事が進められており、来る2019年3月3日より完成した地下線へ切り替えが実施される予定で...
撮影日:2019/2/24連続立体交差事業として東門前駅〜小島新田駅で地下化が進められています。地下化されて東門前駅〜小島新田駅の全ての踏切が除却されるというわけではありません。この沿線...
産業道路 踏切
【京急大師線地下化切替直前】全線前面展望 京急川崎→小島新田字幕を入れて廃止踏切も分かります H31 2019/2/17 午前 IPhoneSEで撮影画面が斜めったりしたのはご愛敬ということで。。。...
2014年10月4日撮影の簡単な片手間記録動画です。風切り音、ぶれ、低技量に注意。0:00 京葉線 葛西臨海公園駅 205系0:48 京葉線 葛西臨海公園駅 E233系(10両固定)1:21 京葉線 葛西...
京急大師線の新1000形が産業道路駅を発車するシーンです。
京急大師線の1500形が産業道路駅に入線するシーンです。
地下線切り替え間際の京急大師線の車窓です。産業道路駅から小島新田駅までとなります
京急大師線1500形です。産業道路にて2019年3月3日より産業道路駅とその周辺は地下化されるため、地上の産業道路駅はまもなく見納めとなります。
京急大師線と産業道路が交差するところにある踏切を通過する1500形1501Fの普通小島新田行きを撮影しました。撮影日は2019年1月5日であり、正月ヘッドマークを取り付けての運転となっています...
2024年度設備投資計画で発表。3000系以外も対象に?東急広報へ聞きました。
新型一般車両「8A系」。2024年10月に奈良線・京都線でデビュー。2025年度には名古屋線にも。
2026年度にも新宿線の有料着席サービスを刷新。10000系「ニューレッドアロー」は置き換えへ。
「表定速度」が最も速い列車は? 新幹線と在来線の各列車を見る2024年度版ランキング
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
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185系による臨時特急「185」。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。