「東鹿越」に関する動画
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全159件
2021/03/11 に撮影長らくJR北海道で活躍し続けたデッキ付きのキハ40系ですが、急激に引退が進んでいます。これはH100形の導入により、直接置き換えられたり、H100形に押し出されたキハ150形...
各地の駅を探訪するシリーズの24作目です。今回は北海道にあるJR根室本線東鹿越駅を訪れています。
主な駅発車時刻・到着時刻東鹿越(0:00:00)金山(0:10:01)下金山(0:18:03)山部(0:26:23)布部(0:32:45)富良野(0:39:32)着(0:51:35)発野花南(1:11:13)上芦別(1:17:56)芦別(1:...
この動画に収録されている834号は旭川運転所に所属するキハ40系気動車の初期型の一両で大多数を占める中期型以降の車両とは内装色及び窓割りや座席配置、台車等が異なります。また、日本全国...
JR北海道根室本線東鹿越行き普通列車となる入換車両が富良野駅1番線から出発する。Hokkaido Railway Company Nemuro Main Line deadhead train will depart from Furano station, Japan. Thi...
JR北海道根室本線東鹿越発滝川行き普通列車が富良野駅2番線から出発する。Hokkaido Railway Company Nemuro Main Line local train will depart from Furano station, Japan. This train is ...
ここは3両編成がホームに停まることが出来ますが、なぜか一番後ろの国鉄色だけホームから出ています。これは前側2両のみが営業として使われ、後ろの国鉄色は回送扱いのためホームに入れなく...
主な駅発車時刻・到着時刻滝川(0:00:00)東滝川(0:08:03)赤平(0:15:44)茂尻(0:20:46)平岸(0:25:59)芦別(0:33:45)着(0:52:45)発上芦別(0:56:41)着(1:03:09)発野花南(1:08:0...
2020/4/12
やたら長いですが、一番見てほしいのは最後の20分くらいの根室本線ですから、そこだけでも見てください。大雨による土砂崩れなどによる影響で東鹿越ー新得間で不通となり、分断されている根...
ホビーモデル製トキ25000系貨車と当鉄道会社現役DD51-1067で東鹿越石灰石貨物風に再現してみました。相も変わらず貨物列車が大好きな鉄道会社です
JR北海道滝川駅にて、芦別行の改札開始放送です。芦別行は2019年11月21日に発生した重機と高架橋による接触により高架橋が損壊し、芦別~東鹿越間が運休していたため運行していましたが、2月...
根室本線列車代行バスは通常東鹿越⇔新得の運行ですが1日一本富良野⇒新得便も設定されています。列車代行バスなので各駅の駅前まで丁寧に入場して停車してゆきます。その中には鉄道員のロケ地...
中斜里には、東鹿越からの石灰石と、帯広貨物からは重油が輸送されていました。そんな時代の中斜里駅での一コマです。撮影:平成8(1996)年11月5日
福知山地区で活躍する113系で「福知山色」が復刻。6月5日から山陰本線などで運転。
京都鉄道博物館で12系の展示や「SLスチーム号」客車変更など実施。オハフ12形は夏に廃車予定。
京成電鉄の新型車両「3200形」。組成内容や連結器の秘密を同社に聞きました。
新たな観光ルート「黒部宇奈月キャニオンルート」、黒部峡谷鉄道の鉄橋被災で年内開放を断念。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
梅雨のシーズンでもイベントは多数開催。6月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
相鉄10000系のリバイバルラッピング車両。みなさまが撮影した写真を大募集!投稿はこちらから。