「さくらライナー」に関する動画
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#引退 近鉄16000系電車(きんてつ16000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の特急形車両。狭軌線の南大阪線・吉野線向けとして設計された最初の特急用車両で、1965年(昭和40年)3月18日に大阪阿...
#引退 近鉄16000系電車(きんてつ16000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の特急形車両。狭軌線の南大阪線・吉野線向けとして設計された最初の特急用車両で、1965年(昭和40年)3月18日に大阪阿...
2024.3.14(木)撮影(吉野特急3608レ)
2024.3.1(金)撮影(吉野特急4608レ)
近鉄22000系電車(きんてつ22000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の標準軌仕様の特急形車両である。建造費は1両あたり1億7,500万円。22000系は1992年にそれまで汎用特急車両として使用されて...
近鉄23000系電車(きんてつ23000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の特急形車両・1994年3月15日のダイヤ変更時から営業運転を開始した。「伊勢志摩ライナー」(略称:ISLまたはIL)の車両愛称...
近鉄22000系電車(きんてつ22000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の標準軌仕様の特急形車両である。建造費は1両あたり1億7,500万円。22000系は1992年にそれまで汎用特急車両として使用されて...
2024年2月9日撮影#五位堂入場回送 #入場回送 #26000系 #さくらライナー 近鉄モト2720形電車(きんてつモト2720がたでんしゃ)は近畿日本鉄道が製造した事業用電車の1形式である。改番・改造...
近鉄16000系4両組成(Y8-Y51)の定期運用が、ついに2024年3月に終了します。1974年(昭和49年)以来、狭軌の南大阪線系統、吉野特急として半世紀の活躍。気付けば大手私鉄最古参の特急車両と...
近鉄16000系4両組成(Y8-Y51)の定期運用が、ついに2024年3月に終了します。1974年(昭和49年)以来、狭軌の南大阪線系統、吉野特急として半世紀の活躍。気付けば大手私鉄最古参の特急車両と...
近鉄22000系電車(きんてつ22000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の標準軌仕様の特急形車両である。建造費は1両あたり1億7,500万円。22000系は1992年にそれまで汎用特急車両として使用されて...
近鉄23000系電車(きんてつ23000けいでんしゃ)は、近畿日本鉄道の特急形車両・1994年3月15日のダイヤ変更時から営業運転を開始した。「伊勢志摩ライナー」(略称:ISLまたはIL)の車両愛称...
サザンは、南海電気鉄道が、難波駅 - 和歌山市駅・和歌山港駅間を南海本線・和歌山港線経由で運行する特急列車です。指定席車両と自由席車両の両方を連結して運行しています。おすすめ動画【...
#Video #blogger #にの鉄 #NinoTetsu #鉄道 #バス #Train #Bus #旅行 #travelチャンネル登録よろしく!https://www.youtube.com/c/にの鉄っちゃんNinoTetsuSubscribe to the channel!https:/...
9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。