Sin1011さんのブログ

開業から半年も過ぎ、もう話題にも上らない？？高輪ゲートウェイ駅に、過日初めて寄ってみました。並行する東海道上り線を通過する、185系特急「踊り子10号」東京行きを撮ってみました。自らの嘗てのネグラであっ...

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「55・10」ダイヤ改正（1980年10月1日）で直通運転が開始された総武快速線と横須賀線。品川にて、直通開始前の光景。現在の13番線（千葉方面）で折返しを待つ総武快速線（左）と東海道線ホーム（11番線）に停車中...

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1981（昭和56）年3月、70系電車の置換で福塩線・府中電車区に配置されたばかりの、国電初１M方式105系電車。府中電車区にて、廃車回送前の70系とクモハ32000の見学させて頂いた際こちらも撮らせて頂きました。府...

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上野から奥羽本線経由で秋田・青森を結んだ、寝台特急「あけぼの」。1970（昭和45）年7月に毎日運行の臨時列車として設定され、同年10月1日ダイヤ改正で定期列車化されたとのこと。半世紀前になるのですね。そし...

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高知県西部、現在は土佐くろしお鉄道中村線となった国鉄（→JR四国）中村線（窪川～中村）が全通したのは1970（昭和45）年10月1日。経営体が2回変わりましたが、全通から半世紀を迎えました。実質は土讃線（旧：土...

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「日付ネタ」にもってきましたが、1985（昭和60）年9月埼京線開通と同時に電化された、川越線内専用車として登場した103系3000番台です。仙石線で運用されていた、クハ79・モハ72形アコモデーション改造車を新性...

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40年前、1980（昭和55）年10月1日のダイヤ改正で開設された「千歳空港駅」（現：南千歳駅）。函館中心のダイヤ構成から、本州との往来のメインとなった航空機接続を考慮する、札幌を主軸にした運行体系に改められ...

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10月1日ということで、一応日付に絡めて101系電車（国鉄→JR）です。やや時期外れネタではありますが、真夏のある日冷房を搭載しない、中央総武緩行線の101系電車がところどころ窓を開けた状態で走っています。2段...

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京阪神のスピードライナーから、いまでは北陸南端から播磨の西端まで関西2府3県を広くカバーし、かけがえのない足となった「新快速」がきょうで運行開始50年を迎えました。新快速の歴史や歴代車両は、もう多く紹...

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1985（昭和60）年9月30日。東北新幹線に併設された「通勤新線」埼京線が開通川越線の電化と併せ、きょうで35年となりました。昨年、相鉄線直通の際の記事です↓開業当日の朝、池袋駅にて。当時は近くに住んでおり...

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「横軽」下りて、関東平野を貫く高崎線を上野へ向かう特急「あさま」。堂々12連で快走する、国鉄時代の189系電車。北陸（長野）新幹線の開業に伴う、「横軽」の廃止そして軽井沢～篠ノ井間第三セクター化から、早...

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総武快速線が、横須賀線との直通運転を開始したのは1980（昭和55）年10月のダイヤ改正の時。直通開始前、品川・東京で折り返していた113系1000番台の快速電車（幕張所属）。グリーン車組込前、この編成は13両編成...

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昨日北九州を発った、レール輸送列車8090レ東京ターミナル行きは、瀬野八対応EF210-303号機牽引でしたがそれは撮れず。↓は相模貨物で分割された、EF65 2094号機牽引越中島行き8087レ。突起物が入っていますが、無...

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「53・10」ダイヤ改正で、ボンネット型を除く電車特急のヘッドマークがイラスト入りとなりました。実際には、ダイヤ改正前夜に一斉交換ではなく9月に入った頃から、順次白地文字幕からイラスト入りに交換されてい...

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嘗てはシカのイラストのヘッドマークで、通勤車使用で料金不要の「特急」だった、近鉄奈良線の快速急行。いまは多くの私鉄が採用している「快速急行」種別近鉄では1972（昭和47）年より使用しています。1981（昭...

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昨夜から今朝にかけての大船界隈、北海道から戻ってきた伊豆急行ロイヤルエクスプレス甲種、EF66 27号機牽引54レに東武特急リバティの甲種と、色々”見どころ”があったようですね。それらとは無縁の普段着の貨物列...

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きょうは、東海道線の貨物列車に大幅遅れが生じていたようで本来早朝に通過する、愛知機関区所属のEF64 1000番台牽引の3074レ（名古屋タ→札幌タ）が午後になり姿を見せました。大船駅ホームに降りたら既に姿が見...

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東京～品川間、地下に潜る前の横須賀線113系（1000番台）電車。田町を通過する姿より。共に東京を目指す、東海道新幹線0系と横須賀線113系。広窓の0系は、徐々に淘汰される頃でした。横須賀方面へ向かう、下り列...

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8000系を除く東武東上線の最古参、9000系電車＜9101F・試作編成＞が最終？の全検を終えて川越工場を出場、試運転を行ったとのこと。川越工場は閉鎖、らしいですね。これに絡んだことか、同系の9050形＜9152F＞が...

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地味な？「日付」ネタで、近鉄920系＜モ923＞。大和西大寺　1982（昭和57）年車体こそ「近鉄標準車体」でしたが、旧形車から流用の吊り掛け駆動車。京都・橿原線系統で限定運用されていました。後に冷房化、1...

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