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鹿島田歩道跨線橋です。少し前から、休車庫にはEF65 2096が留置されています。また材料資材線に長期間留置されていたDE10 1189 + DE10 1664 + DE10 3509三重連が、3月25日ごろからどこかに移動して姿が消えていた...

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新鶴見（信）です。桃太郎の新塗装機が停車中だったので撮影しました。根岸発宇都宮（タ）行き高速4091レ。牽引機はEF210-14.新鶴見通信としては初撮影となる桃太郎の新塗装機ですが、岡山機関区所属の基本番台で...

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機関庫南側です。東京（タ）発宇都宮（タ）行き高速4093レ。牽引機はEF66 131.「新鶴見界隈852-2（DD200-6, HD300-6）」に続く。

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機関庫南側です。HD300-6 と DD200-6 が並んでました。DD200-6 はどこに配置されるのでしょうか。「新鶴見界隈852-3（EF65 2068, EF65 2089）」に続く。

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西機待線です。EF65 2068とEF65 2089が並んでました。美しい機能美です。

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鶴見線扇町駅前踏切です。「鶴見線 115-3（扇町駅 DE11 2002 入換え）」作成中・・・。

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鶴見線扇町駅です。「鶴見線 115-5（石炭専用5783レ DE11 2002）」に続く。作成中・・・。

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鶴見線昭和電工前踏切です。石炭列車が扇町駅を発車。扇町発熊谷（タ）行き石炭専用5783レ。牽引機はDE11 2002.昭和電工前踏切を通過。太平洋セメント石炭専用ホキ10000形。ホキ20両が続きます。昭和駅通過。「浜...

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機関庫南側です。東京（タ）発隅田川行き高速75レ。牽引機はEF65 2086.新鶴見（信）到着後、EF65 2086はすぐに開放され、引き上げ線へ。「新鶴見界隈850-2（75レ EF65 2095）」に続く。

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新鶴見（信）です。引き上げ線からEF65 2095が接近。75レ編成に連結。先ほど解放されたEF65 2086が機関区に戻ります。東京（タ）発隅田川行き高速75レ発車。牽引機はEF65 2095.「浜川崎界隈237（3086レ EF66 27, ...

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東海道貨物線（南武支線）小田栄駅です。札幌（タ）発川崎貨物経由名古屋（タ）行き高速3086レ。牽引機はEF66 27.後追い。札幌（タ）発東京（タ）行き高速3064レ。牽引機はEF64 1003.後追い。尻手発浜川崎行き普...

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品鶴線鶴見川橋梁です。宇都宮（タ）発根岸行き臨時専用8584レ。牽引機はEF65 2074.「鶴見線 114-1（リニア残土輸送8152レ EF65 2050）」に続く。

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鶴見線扇町駅前踏切です。リニア残土輸送列車の到着。梶ヶ谷（タ）発扇町行き臨時高速8152レ。牽引機はEF65 2050.すぐに機関車の解放、入換え準備に入ります。前パンタを下降させ、入換灯を点灯。「鶴見線 114-2...

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鶴見線扇町駅前踏切です。リニア残土輸送編成から解放されたEF65 2050の入換え開始。扇町駅前踏切を通過して、リニア残土返空編成へ。連結。「鶴見線 114-3（扇町駅 EF65 2050 引出し）」に続く。

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鶴見線扇町駅前踏切です。リニア残土返空編成を引出し。シーサスクロッシング分岐器を反位側へ転線し、出発線へ。石炭貨物列車が廃止されると、扇町駅を発着する唯一の貨物列車になります。

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東海道貨物線（南武支線）浜川崎駅です。札幌（タ）発東京（タ）行き高速3064レ。牽引機はEF64 1020.八王子発川崎貨物行き臨時専用8460レ。牽引機はEF65 2087.隅田川発東京（タ）行き高速72レ。牽引機はEF65 2066...

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東海道貨物線（南武支線）小田栄駅です。熊谷（タ）発東京（タ）行き配給6794レ。牽引機はEF66 113.編成にはタキ1000形に、ホキ800形 2両。「新鶴見界隈849（DE10 1189 + DE10 1664 + DE10 3509三重連）」に続く。

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東海道貨物線（南武支線）浜川崎駅構内渡田踏切です。拝島発安善行き臨時高速8078レ。牽引機はEF65 2092.在日米軍横田基地へのジェット燃料輸送返空列車、通称『米タン』。続いて、浜川崎駅構内尻手支線田島踏切...

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西機待線です。EF65 2127 + EF65 2074（無動）.行先は大宮でしょうか。

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機関庫南側です。扇町発熊谷（タ）行き石炭専用5783レ。牽引機はEF65 2095.後追い。10番線に到着。「新鶴見界隈847-2（8571レ, 石炭専用5783レ EF65 2095）」に続く。

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