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東海道貨物線（南武支線）浜川崎駅です。熊谷（タ）発東京（タ）行き臨時専用8794レ。牽引機はEF66 126.編成最前部にコキ1両。後追い。編成は、コキ1両 + タキ数両 + コキ1両でした。

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機関庫南側です。東京（タ）発熊谷（タ）行き臨時専用8795レ。牽引機はEF210-138.編成後部は空コキ数両。「東海道本線 84（8794レ EF66 103）」に続く。

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東海道貨物線川崎貨物駅です。熊谷（タ）発東京（タ）行き臨時専用8794レ。牽引機はEF66 103.編成は、コキ車2両 + チキ1両 + コキ + タキ数両。この列車は夏になってもタキ車が多数連結されてます。3両目のチキ。...

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東海道貨物線川崎貨物駅です。熊谷（タ）発東京（タ）行き臨時専用8794レ。牽引機はEF66 129.長いタキ車編成でしが、今日は配給貨車の連結はありませんでした。「鶴見線 119-1（扇町駅 コキ車留置）」に続く。

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鶴見線扇町駅前踏切です。「鶴見線 119-2（扇町駅 リニア残土輸送8152レ EF65 2076）」に続く。作成中・・・。

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鶴見線扇町駅前踏切です。「鶴見線 119-3（扇町駅 EF65 2076 入換え）」に続く。作成中・・・。

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鶴見線扇町駅です。「鶴見線 119-4（扇町駅 EF65 2076 押込み）」に続く。作成中・・・。

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鶴見線扇町駅前踏切です。「鶴見線 119-5（扇町駅 EF65 2076 入換え）」に続く。作成中・・・。

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鹿島田跨線橋です。新鶴見（信）の梶ヶ谷（タ）、武蔵小杉方の全景です。秋田貨物発東京（タ）行き高速2092レ。牽引機はEH200-6.札幌（タ）発川崎貨物経由名古屋（タ）行き高速3086レ。牽引機はEF66 27.「新鶴見...

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西機待線です。DE11 2002とDE10 1662が縦列で留置されてました。今日の運用は無さそうなので、明日の米タンと・・・何でしょうか？「新鶴見界隈872-2（大宮入場 EF65 2080 + EF64 1049 + EH500-901）」に続く。

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鹿島田歩道跨線橋です。休車庫にはDE11-2004が留置。DD200-6が入換え中です。材料資材線には、DE11 2003 + DE10 1726 + DE10 3509三重連。DD200-6は習熟運転中なのか、行ったり来たりしてました。東機待線には、E...

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鹿島田歩道跨線橋です。朝から本降りの雨が続いており、屋根のある場所からの撮影です。東京（タ）発熊谷（タ）行き臨時専用8795レ。牽引機はEF210-123.この列車は、石油専用と配給を一本の列車に統合した専用貨...

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西機待線です。東京（タ）発熊谷（タ）行き配給8795レ。牽引機はEF210-119.この列車は、2020年3月ダイヤ改正前までの配給6795レと同じスジで、石油専用と配給を一本の列車に統合した専用貨物列車に立替えられまし...

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東海道貨物線川崎貨物駅です。熊谷（タ）発東京（タ）行き臨時専用8794レ。牽引機はEF66 118 + HD300-8（無動）.この列車は、2020年3月ダイヤ改正前までの配給6794レと同じスジで、配給と石油専用を一本の列車に...

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鶴見線扇町駅前踏切です。「鶴見線 118-3（扇町駅 EF65 2085 入換え）」に続く。作成中・・・。

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鶴見線扇町駅前踏切です。「鶴見線 118-4（扇町駅 EF65 2085 引出し）」に続く。作成中・・・。

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鶴見線扇町駅です。「鶴見線 118-5（昭和駅 8153レ EF65 2085）」に続く。作成中・・・。

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鶴見線昭和駅です。扇町発梶ヶ谷（タ）行き臨時高速8153レ。牽引機はEF65 2085.しばらく運転の無かった雑草に覆われつつある貨物線。浜川崎～扇町間の保安設備サビ取り列車。「鶴見線 118-6（浜川崎駅 8153レ EF6...

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浜川崎駅構内尻手支線田島踏切です。扇町発梶ヶ谷（タ）行き臨時高速8153レ。牽引機はEF65 2085.浜川崎～扇町間の保安設備サビ取り列車。全空コキの編成は珍しいですね。

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鶴見線浜川崎駅です。安善発拝島行き臨時高速8079レ。牽引機はEF65 2097.在日米軍横田基地へのジェット燃料輸送列車、通称『米タン』。「鶴見線 117-2（8079レ EF65 2097）」に続く。

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