omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/01/11/103842Bトレで発売されていない車両を、ジャンクのNゲージを短縮改造して作るようになって数年経ちました。未だその道のプロの方に比べ...

omocha_trainさんのブログ

北の方を走る車両をBトレで集めています。今回は少しマイナーな電気機関車のご紹介です。●ED77●発売:セット販売（2013年）●最近の入手難易度★★★☆☆ED75との2両セットで発売されました。これが発売された時、まさか...

omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/02/21/002050最近Bトレ機関車の動力などの更新工事をまとめて実施しています。動力ユニットは高価ですので、計画的に使用頻度の高いカマから行...

omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/06/11/232234以前はバンダイ4軸動力を使っていた電気機関車ですが、床下表現がシンプルなチビ電用動力を使い、台車レリーフをそれっぽく表現す...

omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2019/10/19/164151Bトレ機関車のポケットライン新動力への更新を少しずつ進めています。もともと入っていた貴重なバンダイ4軸動力は、ディーゼル機...

omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/08/05/094431ばんえつ物語の客車は、12系の種車の構造を色濃く残し、Bトレ的にはカラー変更だけでかなりそれっぽくなります。今回作っている2...

omocha_trainさんのブログ

ご覧いただきありがとうございます。当鉄道では90年代JR化前後の思い出とともに、ショーティー車両を走らせています。12系・14系客車改造のジョイフルトレインが華やかなりし時代は90年代の終わりと共に過ぎ去り...

omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/06/15/184822最近なかなかにレア化しているDE10が手に入りましたので、以前作った新潟・上沼垂のジョイフルトレイン、485系シルフィードの専用...

omocha_trainさんのブログ

今回は久しぶりに新品を入手いたしましたのでご紹介です。●DE10JR貨物新更新色●発売:セット商品（2015年）●最近の入手難易度★★★☆☆BトレのDE10はかなり晩年に発売された商品です。ショーティー化のバランスが絶妙...

omocha_trainさんのブログ

ご覧いただきありがとうございます。当鉄道は、たまたま店頭で見つけたショーティー車両に魅了され、2-30年ぶりに鉄道模型を再開したことに始まります。最初は3連限定で走らせて遊んでいましたが、だいぶ増えてし...

omocha_trainさんのブログ

ご覧いただきありがとうございます。当鉄道ではBトレ新製品が途絶えた現在でも入手できるパーツを使って、出来るだけ快適な動力ユニットでのN化を試行錯誤しています。カトーの小型車両用動力は走行も供給も安定...

omocha_trainさんのブログ

※写真はグリーンマックスの製品を短くしたもので、ますこっとれいんではありません。RMモデルズで情報が順次公開され、ショーティーファンの期待が高まるMとれいん（ますこっとれいん）ですが、以下のサイトに情...

omocha_trainさんのブログ

寒いところを走る車両を中心にBトレを集めています。今回ご紹介するのは、長野色が爽やかなこの電車です。● E127系100番代長野色●発売:セット商品（2012年）●最近の入手難易度★★★☆☆松本地区の100番代は登場が1998...

omocha_trainさんのブログ

いつものようにBトレを運転していたところ、事故が発生しましたので原因を記します。だいぶ特殊な事例ですので皆様のご参考にはならないかも知れませんが、ご興味ありましたらお読みください。【記事の目次はこち...

omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/01/12/164113前回のクモニ83落成によって、中央本線の熱が高まってきました。今回は久しぶりにEF64-0を整備します。この0番代ですが、Bトレ製...

omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/07/21/194931ガシガシ作っていきます。プラ板にカッターでスジを入れて、窓内の保護棒を表現します。運転台窓内の表現は悩みましたが、フリー...

omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2021/07/19/211834今回は塗装や細かいところを塗ったりしました。爪楊枝とダイソーアクリル絵の具で窓の桟など塗りました。窓ガラスを貼りました。...

omocha_trainさんのブログ

初めてグリーンマックスの板キットを買ってみました。いつも中古のNゲージを仕入れて、ショーティー化改造していますが、どうせ切ったり塗ったりするのであれば、板キットの方が早いのではと考えた次第です。グリ...

omocha_trainさんのブログ

今回は模型ではなく実車の写真です。上野からの中距離電車と言えば115系だった頃、新型電車として増えてきたのはステンレスの211系でした。前面がFRPなのはデザイン自由度が高いからなのか、衝撃吸収みたいな意味...

omocha_trainさんのブログ

前回はこちらです↓https://omocha-train.hatenablog.com/entry/2020/03/27/003603ホビセンカトーを物色していると、C12の動力ユニットを見つけてしまいました。これはコアレスモーターの素晴らしい走りで、全長も...

omocha_trainさんのブログ