jnrailさんのブログ
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鹿屋行直行バスを鹿屋で降りて鹿屋市鉄道記念館を訪問しました。<2024.5>●45分の船旅もあっという間に終わり垂水港フェリーターミナルに到着しました。垂水港でもフェリーは180度方向転換して着岸し...
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標準色塗装になったキハ40目当に鹿児島に行ったのですが連日雨か曇りの予報だったので、キハ40は諦めてSUNQパス南部九州を購入して大隅線などの廃線跡やわたしの旅スタンプ巡りをしてきました。 初めて使う...
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久大本線のわたしの旅スタンプ巡りの豊後森駅の続きです。<2024.5>●豊後森駅に戻って、何か来たなと思ったらななつ星でした。この後絶対の予定は無かったので機関庫公園にいればSLとななつ星が撮れたか...
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久大本線のわたしの旅スタンプです。一部以前訪問しました。久留米、湯平以外はわたしの旅スタンプです。<2024.5>●久留米駅です。わたしの旅スタンプではありません。みどりの窓口内の右手にありました。...
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豊後竹田駅へは別府から九州横断特急84号→スタンプ→九州横断特急3号→ゆふ6号というフリーきっぷをフル活用したスタンプ巡りを考えていました。 ところが、別府に着く手前でこの日は九州横断特急があそぼーい...
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日豊本線わたしの旅スタンプ巡りの続きです。<2024.4>●臼杵駅です。改札口で借用。<わたしの旅・黒四角 史跡や建物、文化財が特色の駅>●駅前にあった石仏のレプリカ。●ホームにも石仏が。●駅名標のイ...
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日豊本線わたしの旅スタンプ巡りの続きです。<2024.4>●宇佐駅です。改札口で借用。<わたしの旅・黒四角 史跡や建物、文化財が特色の駅>●駅名標と787系。宇佐駅の駅名標のイラストはUSAだけあっ...
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オフろうきっぷで日豊本線、久大本線などのわたしの旅スタンプ巡りをしてきました。まずは日豊本線です。宇島から佐伯までの設置駅を訪問しました。宇島、杵築以外はすべてわたしの旅スタンプなのがうれしい。普...
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快速ゆふいんの続きです。<2024.4>●由布院を出発した快速ゆふいん号は次の停車駅日田に到着しました。豊後森は運転停車でしたが、客扱いして機関庫を見に行ける時間があるといいのにな。●まぁこの塗装も...
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九州北部のわたしの旅スタンプ巡りにぴったりのきっぷが発売されたので購入しスタンプ巡りをしてきました。日豊本線は特急を使わないと厳しいです。ゴールデンウィークも使えるのでうまく組み合わせて臨時快速の...
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もう1年近く前になりますが、伯耆溝口駅も国鉄色やくも9号とEF64が交換するので出かけてきました。ダイヤ改正後も貨物の時刻はそれほど変わってないので今も同じだと思われます。<2023.6>●EF64...
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伯耆大山駅の続きです。<2023.11>●まずはキハ47の鳥取行234Dが到着。この光景はしばらく先も見られそうですね。●国鉄色やくも8号が到着。EF64に影がかかっているのがちょっと残念。●前回来た...
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伯耆大山駅は王子製紙への専用線が存在し貨物列車がやって来ます。しかも、牽引機関車が国鉄型電気機関車のEF64というのがうれしすぎです。以前山陰に行ったときにいい位置に止まっているEF64を発見した...
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奮発して381系やくもに乗車したときのに撮った車内の座席配置です。パノラマ編成は1番席が単独窓、それ以降は1窓に2席なのですが、非パノラマ編成は1番席が単独窓なのは同じですが、それ以降は窓枠と座席...
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381系は消えてしまうけど、数は減らしつつもまだまだ活躍している山陰の国鉄型車両たちです。昨年撮ったものなので、ダイヤ改正により変わっています。東松江駅●国鉄色のやくも8号を撮るために米子からキハ4...
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特急やくも号の終着駅出雲市駅です。到着後西出雲の方にある車両基地に向けて出発していきます。●この日は7両編成だったのでいつもこの位置に停車するのか分かりません。●到着後すぐに幕回しが始まりました。楽...
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三江線の宇津井駅には遠く及びませんが、以前から訪問したかったこの天空の駅にようやく行って来たときの様子です。備中川面もここも山陰ではないんですけどね。<2023.11>●備中川面駅から日羽駅に到着し...
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備中川面駅で国鉄色とスーパーやくも色が交換するので訪問したときの様子です。<2023.11>●天気予報は快晴だったのに、備中川面駅に着くと濃霧に覆われこのとおり。このあたりは朝霧が発生しやすいみたい...
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昨年に撮ったスーパーやくも色編成の写真です。来週の金曜日で運用終了ですね。●東松江駅にて。本当は国鉄色を狙いに行ったら、後ろに連結されていました。国鉄色+スーパー色の特別編成でした。これはこれで貴重...
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幾寅駅にどうしても行きたかった理由は北の大地の入場券を購入したいという思いがあったからです。ほとんどに人にとってはどうでもいい理由です。<2023.12>●幾寅駅の駅舎内では売っていないので、少し歩...
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乗っていたら、いつの間にか座席の向きが逆に……。そんな特急・観光列車をご紹介します。
特急・観光列車用に改造された、元一般型車両たち。大出世したさまざまな車両をご紹介します。
阪神最後の「青胴車」5001形が、2025年2月にラストランと発表。12月以降はイベントを開催。
10月末に開催された、浜松工場のイベント。ドクターイエロー2本がならんだ模様などをご紹介。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
2024年も残りわずか。師走の鉄道旅行や撮影の計画には、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
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