走り屋さんのブログ
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JR日豊本線の特急にちりんです。宮崎から延岡に行きました。JR延岡駅です。新しくてきれい。ここから高千穂峡に行きました。
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東京都北区、桜が終わりの飛鳥山とイーストアイ。
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満開の桜をバックに Tokyo Sakura Tram こと都電荒川線です。桜前線は東北南部を北上中。
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東京都北区、桜満開の飛鳥山と都電荒川線です。飛鳥山の桜と都電を撮る定番スポットです。
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桜満開の飛鳥山とE7系です。昨日の春の嵐でもう散ってしまったかと思いましたが、どっこいまだ散っていませんでした。
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ちょっとガスっていますが、今朝の東京都北区王子の飛鳥山。桜が見ごろです。
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二人は兄弟でしょうか。二人とも立派な一眼カメラを使っていました。
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昨日デビューしたJR東海道線の特急湘南です。フォルムは特急というかんじではないですね。
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3月のダイヤ改正で、新幹線の上野~大宮間の最高速度が110km/hから130km/hにアップされ、この間の所要時間が1分短縮しました(汗)。東京~新函館北斗は最速で4時間きっていますが、函館までは乗換を含めるとさら...
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2021年秋で営業運転を終了する上越新幹線E4系Maxです。
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東武鉄道の東京スカイツリーライン隅田川橋梁は人も歩いて渡る事が出来ます。
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東京ディズニーリゾート内を走るディズニーリゾートライン。ひょっとしたら日本一有名なモノレールかもしれませんね。
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新交通ゆりかもめ(東京臨海新交通臨海線)と富士山です。
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小田原駅から箱根登山電車箱根登山ケーブルカー箱根ロープウェイと乗り継いで、箱根大涌谷に行きました。
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日本各地で大雪が降っているというのに、富士山の静岡県側には雪がありません(汗)。
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よく見ると車体に描かれているのではなく、張ってあるんですね(笑)。
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どこか旅行に行きたいな~、でもな~、悩む~、困ったな~(笑)。
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今日の東京都北区、紅葉の飛鳥山とE5系です。紅葉も終わり冬到来ですね。
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今回神戸は11年ぶりでした。日本三大夜景のひとつ摩耶山掬星台の夜景と鉄人28号が見れて大満足でした。
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9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。