走り屋さんのブログ
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奥大井湖上駅には一度来た事があるんですが、その時は台風が通過した直後で、水が濁っていて残念でしたが、今回は見ごろの紅葉、青い空と青い湖面、絶景でした。
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富士山をバックに幸福の黄色い新幹線。
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東京都北区、紅葉が進む飛鳥山とE7系。
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ヘタレなので頂上近くまで行けるケーブルカーを利用。
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仙台と山形を結ぶJR仙山線です。愛子に行きました。お目当ては秋保大滝です。
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旧国鉄色のE653系K70編成、オッサンには懐かしいカラーリングです。
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東京ではちょっと大きな地震があっただけで電車の運行が乱れて困ります。
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明日で定期運転終了、E4系 MAX。
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まもなく定期運転終了、E4系 MAX。
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富山地方鉄道富山港線のポートラム。ここのところマナーの悪い撮り鉄が社会問題になっていますので、写真を撮る時は細心の注意が必要です(汗)。
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立山駅から富山までは富山地方鉄道を利用し帰京しました。
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次は黒部ケーブルカーで黒部平に行きました。
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神戸の山陽バスが写真を撮影しSNSに投稿する際は、運転手・乗客のプライバシー保護のため、モザイク等で個人が特定できないように加工するようお願いを出したそうです。これは他の鉄道事業者等も追随するのは間違...
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先日いわゆる撮り鉄がフェンスをよじ登ってホームに入ったとして、書類送検されるというニュースがありました。こういうトラブルが続くとそのうち電車を撮影するのは禁止とかなりかねませんよ。今でさえ冷たい目...
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静岡県の富士川橋梁を渡る幸福の黄色い新幹線。
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富士山をバックに静岡県の富士川橋梁を渡るN700Aです。
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東京都荒川区の日暮里駅と足立区の見沼代親水公園のあいだを結んでいる新交通システム日暮里・舎人ライナー(にっぽりとねりらいなー)です。今日あたり東京はマンボーの効果が出てコロナ感染者数が減少していな...
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旅行に行くと普段見る事が出来ない車両を見れるのもまた楽しいですね。
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油津は広島カープのキャンプ地ですが、ここまでやりますか(笑)。
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JR宮崎駅です。新しくて清潔感がありますね。JR日南線です。油津に行きました。
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9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。