ぽりっぴぃー5さんのブログ
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今年は天気が思わしくなく、曇天での撮影が多くなってしまいました。 あれれ?こんな2+2の4両編成なんて運用、あったんですね。何とか画面に収まってよかったです。【 撮影データ;2024年2月18日 御殿場線 ...
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こちらの枝垂れ梅、楽しみにしていたのですが・・・ 通過前に太陽が雲に隠れてしまいました。西の箱根外輪山あたりに湧いた雲のいたづら・・・。期待していたんですけれどね。こういうこともあるさ、というかこ...
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こちらのカットは、梅の花にピントを合わせてみました。 こちらもプレビューボタンで被写界深度を見ながら絞り値を決めてみました。【 撮影データ;2024年2月17日 御殿場線 下曽我~上大井 】
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2月の只見線&飯山線遠征、ラストはこちらの列車に「乗り鉄」です。 森宮野原駅から終点長野まで乗るプランを考えました。この駅の乗降もこの日4回目。本当に行ったり来たりしていました。 この駅、注目すべき...
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今回、撮影に訪れた飯山線の信濃平駅で遭遇した、駅の待合室です。 正直、こんな待合室があるとは思わなかったのでびっくりです。自分はあまり詳しくないのですが、形式は「ワフ29000形」とのことです。有蓋車と...
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森宮野原で撮影後、再び上り列車に乗ってきますと、それまで信濃川(千曲川)の谷あいを進んでいた景観が、ずいぶんと開けたところを走るようになります。 駅からほど近いところで撮影。撮影対象は、快速「雪の...
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お立ち台で撮影したあと、再び上り列車に乗って次の撮影地にやってきました。 乗ってきた、キハ110をパチリ。ここまで来ると、森宮野原あたりに比べると積雪が少なくなったように思えます。 遠くにスキー場のコ...
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一連の流し撮りを行っている最中、こちらの編成が通過していきました。 遠目にマウンテンバイクが見えたので、それのイベントアナウンスのラッピングだろうとは思っていましたが、2月23日から25日まで江の島で世...
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今度は、1000形の流し撮りです。3連続カット(ある意味、奇跡?)をそのままアップします。 お、こちらは自分の理想に近づいた感じになりました。 続いて次のコマ。 やはり隠れ気味になってしまいますね。それ...
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今年の梅の花と御殿場線との撮り合わせは、あまり芳しいものではありませんでした。 2月3日~4日に只見線&御殿場線に遠征している間も、今年は開花が早かったのでいい頃かな~・・・と気が気ではなかったのです...
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こちらの梅の花、流し撮りをやってみたら、面白くなってしまったのでこだわって撮り続けました。 まずは、MSE. シンクロはいいのですが、ちょっと花と列車サイドが被り気味です。 続いて5000形。 まずまず・...
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遠征2日目。この日は朝早く宿を出て飯山線に向かう必要がありました。六日町の駅に近づくと「ブワーッ」という音。なんだろう?と思って駅構内に入ると・・・。 なんと、ロクヨンの姿が・・・。そうか、霜取り列...
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久しぶりにロマンスカーの撮影をしました。やはり花を添えると「撮りたく」なってきますね。 今年は梅の開花も早かったので、もう撮れないかな~・・・と思っていたのですが、何とか間に合った花もあったので撮...
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こちらも少し出遅れた感じがありましたが、いい花を探すのもまた一興。 ここは、高さを稼いでようやく列車サイドが見えるレベルにしました。この日はいい感じの空が午後まで見えていました。【 撮影データ;2024...
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日が暮れてからの、この駅での機回しの撮影も魅力があります。 今シーズンはこの時間帯での機回しを撮る機会が得られませんでした。(線路端で撮っていたので)来シーズンは泊りがけで行きたいものです。【 撮影...
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過去画像ですが、未公開(類似?)カットを貼り付けます。 この頃の207号機の「イルミ仕様」はナンバープレートのみだったのでしょうか。今は足回りにもライトが仕組まれていますが、このくらいが自分は一番い...
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午後1時過ぎの下りを撮影すると、今度は4時の下りまで列車はありません。いつもの温泉に出向くと、休館の表示が・・・いよいよここもか? 仕方なく、車内で横になってしばし休息。この列車も追いかけて複数箇所...
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ここは、クルマで行くことができる小出口の、最奥の場所です。 お決まりの構図ですが、まあ撮れるので撮った・・・という感じでしょうか。撮影時もクルマが4台ほど集まりました。 今年のように雪が少ないと、当...
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意外と列車のスピードが速く、先回りもかなり距離の離れた地点でないと撮影できません。 ここは2両編成が収まるかどうか微妙なところでしたが、やはり2両は入りませんでした。 カメラを振って、もう少し進んだ...
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ラーメンを食したあと、午後の下り列車の撮影場所を探しますが、これといって決め手もなく、こちらのメジャー撮影ポイントで迎撃しました。 いつもはもう少し、駐車帯のそばに陣取って後追いを狙ったりするので...
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9000系の置き換えに向け、車両の設計を開始。2024年度の東武鉄道鉄道事業設備投資計画で発表。
7月13日に南海の観光列車「はじまりの『めでたいでんしゃ』」がデビューへ。2000系を改造。
銀座線1000系特別仕様車で実施。車内照明の色味変更や「予備灯」点灯でレトロ感を演出。
2000系1本を対象に、1961年まで使用のデザインでラッピング。ただし先頭部のみ。
鉄道写真は、車両が写っている写真だけではありません。列車以外の鉄道写真の撮り方を、カメラマンの助川さんが解説します。
新緑がまぶしい季節となりました。5月のプラン立てには、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。